Toyota e-Palette: el vehículo multiusos del futuro
Toyota lanzó hace unos días a la venta su nuevo vehículo multifuncional, que puede usarse como bus, tienda rodante, transporte de carga, entre otros.
Toyota e-Palette. Crédito: Toyota | Cortesía
El Toyota e-Palette es un vehículo que ya es realidad. La marca japonesa ha puesto a la venta estos vehículos multifuncionales para varios tipos de tareas, dependiendo de las necesidades del cliente. Destaca por tener un amplio espacio interior, grandes ventanales y características de personalización únicas.
El e-Palette principalmente está pensado como medio de transporte. Sin embargo, gracias a su capacidad de personalización, puede ofrecer diversos servicios de movilidad con un solo vehículo, como una tienda móvil o un espacio de servicio. Toyota busca que el e-Palette sea el gran vehículo para uso comercial de primera mano en varios mercados.
Toyota e-Palette ofrece varias capacidades de personalización
El Toyota e-Palette es un vehículo multiusos. Además, tiene un sistema de propulsión eléctrico, por lo que no genera ningún tipo de emisiones, para que su presencia esté en todos los lugares como plazas, zonas residenciales, comerciales, entre otros, sin generar emisiones ni ruidos molestos.
Una de las mayores ventajas del Toyota e-Palette es la capacidad de personalización. Si eres una persona emprendedora, puedes usar este vehículo como autobús en la mañana y por la tarde convertirlo en una tienda móvil, sin mucho esfuerzo. Si buscas una zona con cargador, puedes aprovechar su tiempo para un servicio mientras se carga.
Según Toyota, el espacio interior está diseñado para que tenga varias filas de asientos. También se puede aprovechar para instalar equipos de comunicación o audio, puede usarse como vehículo de entretenimiento para ver películas, deportes, entre otros dentro o fuera del vehículo por medio de una proyección. Por lo que la marca ha pensado para que este presente en muchos lugares públicos.
Características del Toyota e-Palette
El Toyota e-Palette es un vehículo multifunciones, por lo que su espacio tiene diferentes elementos y medidas para su personalización. Posee un piso bajo con amplias puertas corredizas que permiten meter elementos grandes, así como el paso de personas con gran comodidad. También tiene una rampa eléctrica para que los usuarios puedan usar carretillas o para que las personas con sillas de ruedas entren sin problemas.
Para la conducción, tiene varios sistemas que ayudan a que sea seguro. Tiene compatibilidad con el sistema de conducción automatizada de Nivel 2. Aunque Toyota está trabajando en los sistemas de conducción automatizada de Nivel 4 para que sea usado como transporte de pasajeros de forma autónoma.
Los sistemas de serie que posee son el ADK (Automated Driving Kit) que permite el control de conducción automatizada. Incluye sensores como cámaras, LiDAR, entre otros, compatibles con la interfaz de control del vehículo de Toyota VCI (Vehicle Control Interface). Para la conducción tiene el sistema de dirección electrónica (Steer-By-Wire) que reduce la presión sobre el volante para el conductor.
El vehículo está equipado con señalización digital, tanto en el interior como en el exterior, posee un sistema de monitoreo de cabina, entre otros. Tiene un sistema de carga rápida para la batería de iones de 72,82 kWh y el motor genera una potencia de 200 caballos de fuerza y 196 libras pie de torque.
El Toyota e-Palette comenzará su venta solamente en Japón. Sin embargo, para un futuro se espera que pueda estar en otros mercados según su demanda. El precio de venta al cambio es de unos $200,000 dólares.
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