Toyota hace más elegante su modelo Highlander lanzando la nueva Highlander Hybrid Bronze Edition 2022
El diseño audaz y distintivo de la Toyota Highlander de cuarta generación se destacará aún más para 2022 gracias a la nueva Edición Bronce, exclusiva para el tren motriz Highlander Hybrid
La Highlander Bronze Edition 2022 también viene con ToyotaCare, que cubre el mantenimiento normal programado de fábrica, durante dos años o 25,000 millas. Crédito: Cortesía
El Highlander Hybrid de Toyota es un SUV despiadadamente eficiente que ofrece mucho al comprador promedio de un SUV estadounidense, pero ahora, Toyota quiere que sea un viaje más elegante para 2022, y lo está haciendo con un nuevo ajuste llamado Bronze Edition, que anunció de manera oficial.
La Bronze Edition se ubica justo en el medio de la pila de acabados del Highlander Hybrid, debajo del Platinum de nivel superior, y ofrece un excelente equipamiento de lujo estándar, así como un par de colores nuevos, uno de los cuales, el cemento, es exclusivo de la Bronze Edition. También incluye ruedas exclusivas de color bronce de 18 pulgadas.
¿Cuál es el equipamiento de la Bronze Edition?
La Highlander Bronze Edition toma el equipo estándar del nivel de acabado XLE y agrega una puerta trasera eléctrica de manos libres, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, espejo retrovisor digital, asiento del conductor eléctrico ajustable en 10 direcciones y un inversor de energía de 1,500 vatios. También hay varios acentos de color bronce, incluidos los umbrales de las puertas, las costuras de los asientos y en el piso y las alfombrillas de carga.
La Bronze Edition también ofrece un adelanto de algunas de las características de la Highlander Hybrid 2022, específicamente un asiento del pasajero con inclinación y altura ajustable. Ese cambio por sí solo rectificaría una de las mayores molestias en la cabina del Highlander. Esos asientos se cubren con lo que Toyota llama Sof-Tex en lugar de cuero.
Dos tracciones disponibles
La Bronze Edition estará disponible como modelo de tracción delantera o modelo de tracción total.
El sistema de tracción total, en caso de que lo hayas olvidado, usa un motor eléctrico separado para impulsar las ruedas traseras, mientras que el eje delantero usa el probado y verdadero motor de cuatro cilindros aspirado naturalmente y la combinación híbrida de motor eléctrico de Toyota. Es una configuración decente, si no lo más emocionante en cuatro ruedas.
Toyota no está dando un marco de tiempo exacto para que la Bronze Edition llegue a los concesionarios, pero sucederá en algún momento más adelante en 2021, y se espera que los precios se ubiquen en algún lugar entre el Highlander Hybrid XLE y el Hybrid Limited.
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