Toyota Tacoma Limited 2023: la pickup que se destaca por su versatilidad y rendimiento

Es difícil no darse cuenta de que la Toyota Tacoma no ha cambiado mucho en los últimos ocho años. Fue rediseñada por última vez para el modelo 2016, e incluso entonces, no fue una transformación dramática. Todos sus competidores cuentan con diseños e ingeniería más nuevos y, en pocas palabras, se nota, sin embargo, esa una de las pickups más valoradas y buscadas en el mercado.

La Toyota Tacoma continúa siendo una líder

Hay buenas razones por las que la Toyota Tacoma es líder en ventas a pesar de su vejez. Se ha ganado una reputación bien merecida por su longevidad y durabilidad, un hecho que ayuda a que la camioneta se mantenga cerca de la cima de las tablas de valor de reventa año tras año. 

Motor, transmisión y rendimiento

El motor V-6 opcional de 278 hp de la Tacoma genera 265 lb-pie de torque y proporciona un rendimiento decente y fuerza de remolque, pero el cuatro cilindros básico de 159 hp genera solo 180 lb-pie de torque y tiene poca potencia y es mejor evitarlo. También es recomendable alejarsede la quisquillosa transmisión automática de seis velocidades con cualquiera de los dos motores: quédate con la manual de seis velocidades y el V-6. Anclado por la transmisión automática, incluso el motor más grande tiene problemas a veces.

Los modelos TRD Sport y Limited están orientados a la conducción en ciudad, mientras que las versiones TRD Off-Road y TRD Pro buscan caminos más ásperos. Aún así, ninguna de estas opciones es particularmente rápida. Lejos de ser la primera opción en cuanto a calidad de conducción y manejo, la Tacoma puede hacer frente a los senderos o carreteras secundarias accidentadas con facilidad. Se puede equipar para aprovechar las oportunidades de pisar tierra o circular por el pavimento.

Toyota Tacoma Limited

El Limited ofrece una conducción satisfactoria que es más suave y silenciosa que las versiones todoterreno. En su versión más musculosa, la Tacoma puede remolcar hasta 6,800 libras con tracción trasera; las versiones con tracción en las cuatro ruedas pueden tirar de 6,500 libras. La capacidad de carga útil máxima de 1,685 libras de la Tacoma sólo está disponible en los modelos de tracción en dos ruedas con el motor de cuatro cilindros, mientras que con la tracción en las cuatro ruedas y el motor V-6 se obtienen capacidades mucho más bajas.

Interior, comodidad y carga

Apegarse a sus raíces es encomiable, pero no funciona a favor de la cabina de Tacoma. El diseño utilitario y los materiales son de una época diferente, la última. Incluso los niveles de equipamiento más altos se basan en gran medida en plásticos duros y materiales minimalistas. Sin embargo, la Tacoma finalmente ofrece un asiento del conductor ajustable eléctricamente. Aún así, los cuartos estrechos son un elemento básico de Tacoma.

El asiento trasero de la cabina doble es donde los pasajeros de la Tacoma tendrán que apretarse, ya que el espacio para las piernas es abismal. La Tacoma tiene un volumen más que suficiente en su cama de cinco o seis pies, pero decepciona con pocos cubículos de almacenamiento y espacio de equipaje de mano limitado en el interior.

Infoentretenimiento y Conectividad

Aquí Toyota tiene un acierto al incorporar infoentretenimiento con pantalla táctil en cada Tacoma. El modelo base cuenta con una pantalla de 7.0 pulgadas y todos los demás niveles de equipamiento tienen una pantalla de 8.0 pulgadas. La compañía finalmente agregó compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, lo que debería mejorar la experiencia del usuario en comparación con el sistema de infoentretenimiento anterior. Si bien hay disponibles varios puertos USB y una carga inalámbrica, la Tacoma todavía no ofrece un punto de acceso móvil como algunos de sus rivales.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Es posible que la Tacoma solo tenga calificaciones promedio en las pruebas de choque, pero tiene la tecnología de asistencia al conductor más estándar de su clase. Si bien la Ridgeline mantiene aquí su estatus de líder en su clase (gracias a sus excelentes puntajes en las pruebas de choque), la Toyota mediana tiene una tecnología más impresionante que sus otros rivales.

Las características clave de seguridad incluyen:

Advertencia estándar de colisión frontal y frenado de emergencia automatizado.
Advertencia de cambio de carril estándar.
Control de crucero adaptativo estándar.

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