California quiere que los autos alerten al conductor cuando excede la velocidad

El Senado de California aprobó un nuevo proyecto de ley este miércoles, en pro de la seguridad en las carreteras. La iniciativa SB 961 —que aún debe ser evaluada por la Asamblea para convertirse en ley— busca, entre otras cosas, obligar a los fabricantes a instalar limitadores de velocidad en los vehículos que se fabriquen en el estado.

De aprobarse, la nueva ley impondrá este tipo de seguridad pasiva a partir de 2027, con la intención de extenderla al 50% de los vehículos nuevos para 2029. De acuerdo con estas proyecciones, todos los vehículos deberían contar con este sistema para 2032.

Cómo funcionarían los limitadores de exceso de velocidad

De acuerdo con el proyecto de ley, el limitador de exceso de velocidad en realidad es un sistema pasivo que serviría para alertar al conductor cuando esté cerca o sobrepase el límite de velocidad en más 10 millas por hora. Si se aprueba, se agregaría el Artículo 19 para modificar el Capítulo 5 de la División 12 del Código de Vehículos:

“Tal como se utiliza en este artículo, “sistema limitador de velocidad inteligente” significa un sistema integrado del vehículo que utiliza, como mínimo, la ubicación GPS del vehículo en comparación con una base de datos de límites de velocidad publicados, para determinar el límite de velocidad, y limita electrónicamente la velocidad del vehículo para evitar que el conductor exceda el límite de velocidad en más de 10 millas por hora”.

En resumen, el conductor recibirá alertas audibles y visuales para reducir la velocidad, pero el mismo sistema también será capaz de reducir la velocidad por su cuenta, en caso de que el conductor ignore o no responda a las señales. Ahora que ha entrado en discusión en la Asamblea del estado, se espera que este proyecto de ley sea aprobado para finales de agosto de este año.

¿Qué otras cosas contempla la nueva ley?

La nueva ley no solo aplicaría para los automóviles y camionetas de uso personal. Se espera que también modifique algunas normas relacionadas con los vehículos comerciales, tal como explica en la sección 28171:

• A partir del año modelo 2027, todo vehículo de pasajeros, camión y autobús fabricado o vendido en el estado deberá estar equipado con un sistema limitador de velocidad inteligente.
• Un sistema limitador de velocidad inteligente requerido por esta sección funcionará pasivamente y solo podrá ser desactivado temporalmente por el conductor del vehículo.

A pesar de extenderse a vehículos comerciales, la nueva iniciativa contemplará una excepción para los vehículos de emergencia, los cuales pueden estar autorizados para exceder los límites de velocidad en caso de que sean usados para atender ciertas situaciones de extrema urgencia:

• Un sistema limitador de velocidad inteligente deberá poder ser desactivado completamente por el fabricante o un franquiciado, pero solo cuando se trate de un vehículo de emergencia con autorización.
• Se podrá desactivar un sistema limitador de velocidad inteligente en cualquier vehículo de emergencia autorizado o en cualquier vehículo para el cual se haya recibido autorización por escrito del comisionado.
• El comisionado podrá, a su discreción, autorizar la desactivación de un sistema limitador de velocidad inteligente en cualquier vehículo si, con base en el uso especializado del vehículo, la desactivación del sistema es razonable, práctica y no representaría un riesgo para la seguridad pública.

Se estima que esta nueva ley servirá para reducir considerablemente los accidentes de tránsito relacionados con exceso de velocidad, uno de los delitos más comunes tanto en California como en el resto del país, el cual además suele estar asociado a otros delitos como la conducción temeraria y la conducción bajo efectos de drogas o alcohol (DUI).

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