Ford revela el F-150 Lightning para el Pikes Peak International Hill Climb
El equipo de Ford Performance mostró el F-150 Lightning que correrá en el Pikes Peak cargado de la mejor aerodinámica.
Ford Performance Demonstrator Super Truck 2024 Crédito: Ford | Cortesía
La punta de lanza de Ford en los últimos días ha sido la promoción de su F-150 Lightning. La pick-up eléctrica de la marca estadounidense que consolidarse como una de las más vendidas en su segmento y tratar de equipararse a la versión de combustión.
El Pikes Peak International Hill Climb es un evento que se realiza cada año, donde los entusiastas de los automóviles y algunas marcas buscan conquistar la cima con vehículos modificados. En el caso de Ford, ha participado en este evento muchas veces, y quieren lograr la victoria con la modificación de su F-150 Lightning llamada “Demonstrator Super Truck EV“.
Ford F-150 Lightning preparada para conquistar la cima
Ford Performance ha estado trabajando en el F-150 Lightning desde hace unos tres meses. Se han enfocado en la aerodinámica, para aprovechar el poderoso motor eléctrico que lleva bajo el capo. El llamado “Demonstrator Super Truck” estuvo camuflado antes de las pruebas de la próxima semana cuando regrese a “America’s Mountain”.
Ahí es donde veremos oficialmente el vehículo. Romain Dumas, actual poseedor del récord de Pikes Peak International Hill Climb, pilotará el “Demonstrator Super Truck” a traves de las curvas en subida el 23 de junio de 2024.
El “Demonstrator Super Truck” se inspira en la F-150 Lightning y se desarrolla en asociación con STARD. Las características aerodinámicas del vehículo se han desarrollado para alcanzar 6,000 libras de carga aerodinámica a 150 mph, algo fundamental para poder lograr buenos tiempos en la subida del Pikes Peak.
Tecnología e Investigación para el desarrollo de vehículos de calle
Los programas de demostración de vehículos eléctricos promueven directamente la investigación y el desarrollo de sistemas de propulsión eléctricos. Los conocimientos del programa Pikes Peak servirán de base para la calibración del software y la química de las celdas de las baterías de los vehículos de producción, así como para futuros programas de carreras.
Ford ha demostrado grandes habilidades en el Pikes Peak
En 2023, la SuperVan eléctrica 4.2 de Ford estableció un nuevo récord de clase abierta en Pikes Peak con un tiempo de 8:47.682 ET en el recorrido de 20 km.
“Demonstrator Super Truck” Lightning F-150
El Ford F-150 Lightning Switchgear, fue presentado en enero de 2024, se basa en una plataforma Lightning de producción y está mejorado con una suspensión reforzada, paneles compuestos de carbono, placas protectoras y más para ampliar los límites y expectativas de los vehículos eléctricos. Se espera que faltando unas semanas para la prueba final, se revelen todos los detalles del poderoso pick-up eléctrico que correrá en el International Hill Climb Pikes Peak.
Pikes Peak International Hill Climb
La carrera se desarrolla en Colorado Springs, Estados Unidos. El “America’s Mountains” tiene un camino de 19.983 metros de longitud y 156 curvas. La salida se ubica a 2866 metros sobre el nivel del mar y la llegada a 4301 metros. Lo que implica un desnivel de 1435 metros equivalentes a una pendiente promedio de 7%.
El récord oficial fue establecido en 2018 por el piloto francés Romain Dumas, con un tiempo de 7:57.148 a los mandos de un Volkswagen I.D. R Pikes Peak. El Pikes Peak International Hill Climb es la segunda competición de motor más antigua de EE. UU. solamente detrás de las 500 Millas de Indianápolis.
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