Un Ford RS 200 S será subastado por más de $300,000 dólares
El Ford RS 200 S fue uno de los grandes autos de la marca estadounidense que fue especialmente creado para las categorías del Mundial de Rally en los años 80.
RS200 S. Crédito: Iconic Auctioneers | Cortesía
El Ford RS200 es uno de los carros más icónicos del mundo del automovilismo. Este auto fue creado para participar en el Grupo B del mundial de Rally, por lo que toda su estructura y conducción está diseñada ir a alta velocidad en todo tipo de terrenos, por lo que se construyeron pocos.
Al pasar los años, el RS200 se ha convertido en una joya de colección para los amantes de los autos. Solamente se pudieron producir unas 200 unidades que principalmente fueron ofrecidas para equipos de competencias. Pero, uno de los más buscados son las versiones “S” que solamente se construyeron 20, siendo este uno de los más valorados para su compra por entusiastas.
RS 200 S promete romper récord en subasta
La casa de subastas Iconic Auctioneers subastará un RS 200 S el próximo 22 de febrero de 2025 en Stoneleigh Park, Reino Unido. El RS 200 S será uno de los protagonistas del lote de vehículos que se subastará ese día por esta casa de subastas. Según Iconic Auctioneers, el RS 200 S tendrá un valor de venta aproximado equivalente a $350,000 dólares.
El Ford RS 200 fue un auto icónico que fue creado para competir contra otras leyendas del automovilismo como el Lancia S4 Integrale, Audi S1 Quattro y el Peugeot T16 205, entre otros. Ford buscó la forma de crear desde cero un auto especialmente diseñado para competir en los Grupo B del Mundial de Rally.
El RS 200 fue producido por la división Ford Motorsport en Boreham, Inglaterra, entre 1984 y 1986. La carrocería está hecha de plástico compuesto y fibra de vidrio. El motor fue construido para colocarlo en el medio del auto, con tracción en las cuatro ruedas y una caja de cambios manual en la parte delantera para una distribución del peso 50/50.
El chasis fue diseñado por el diseñador de Fórmula 1, Tony Southgate, en colaboración con el ingeniero de F1, John Wheeler. Esto ayudó a que el RS 200 se cotizara aún más en el segmento de este tipo de autos. El motor produce 250 caballos de fuerza en el equipamiento de serie, con suspensiones de competencia que se pudieran vender en el mercado.
Nacimiento del Ford RS 200 S
Para atraer más clientes al RS 200, el canadiense Murray DeWert se alió con Ford para modificar el RS 200 y repotenciarlo. Esta nueva versión se llamó RS200 S, donde se dejó la misma estructura del auto, pero con mejoras en la conducción y la potencia, por lo que el motor ahora produce 350 caballos de fuerza.
Además, ofrecía una mejora en el confort del interior del auto con asientos más cómodos y otros accesorios que le subiría el valor al auto. Solamente se hicieron 20 versiones Special “S” del RS 200, por lo que son bastante buscadas por los amantes de los autos.
Subasta del chasis RS 200 S
El Ford RS 200 S que será subastado lleva por número de chasis el n.º 138. Esta unidad es uno de los cuatro carros de los 20 que lleva el llamado “Rojo Ferrari” por lo que suma aún más valor, además de tener toda su configuración original. Entre las características originales son los asientos Recaro de medio cuero, ventanas y espejos eléctricos, alfombra original, un reproductor de radio/cassette estéreo Ford y un sistema de alarma y cierre centralizado a distancia.
Solamente ha recorrido un trayecto de unas 19,990 millas (32,000 kilómetros) desde que salió de producción. Todas las partes mecánicas y componentes del interior y exterior están intactos, lo que lo convierte en una joya de colección.
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