AUDI (no Audi) está a punto de lanzar su primer auto en China
La llegada de esta submarca marca un punto de inflexión en la historia de Audi y refuerza su compromiso con la movilidad eléctrica y la innovación tecnológica.
AUDI E concept. Crédito: Audi | Cortesía
El mercado automovilístico chino está a punto de presenciar un hito histórico con la llegada de la nueva marca AUDI. Esta submarca, creada exclusivamente para China, marcará el inicio de una nueva estrategia de la icónica firma alemana, que busca adaptarse a las tendencias del mercado y competir con los fabricantes locales de vehículos eléctricos.
El nacimiento de AUDI
Las marcas de lujo alemanas han dominado el sector automotor en China durante décadas, pero con el auge de los fabricantes nacionales y la transición hacia la electrificación, empresas como Mercedes-Benz, BMW y Audi se han visto obligadas a replantear su enfoque.
En respuesta a esta situación, Audi ha dado un paso audaz con la creación de AUDI, su nueva submarca centrada en vehículos 100% eléctricos y diseñados específicamente para el mercado chino.
Un estreno muy esperado
El primer modelo de AUDI será presentado oficialmente el 23 de abril en el Salón de Shanghái 2025. Este modelo será la versión de producción del concept car AUDI E, mostrado el año pasado. Aunque el nombre final del vehículo sigue siendo un misterio, se sabe que estará basado en la Plataforma Digitalizada Avanzada, desarrollada en conjunto con el fabricante chino SAIC.
Esta colaboración ha permitido acelerar el proceso de desarrollo en un 30%, lo que demuestra el compromiso de AUDI con la eficiencia y la innovación.
Uno de los aspectos más llamativos de esta nueva línea de vehículos es la ausencia de los icónicos cuatro aros de Audi. En su lugar, estos autos llevarán una gran inscripción ‘AUDI’ en la parrilla, marcando una identidad visual completamente nueva.
Un diseño innovador y tecnología de punta
El diseño del primer AUDI será una combinación entre un Sportback y un Avant, ofreciendo una apariencia estilizada pero con un enfoque práctico. En su interior, las pantallas digitales serán las protagonistas, reduciendo al mínimo la cantidad de botones físicos, en línea con las tendencias actuales en tecnología automotriz.
En cuanto a dimensiones, el AUDI E concept es ligeramente más largo que el Audi A5 Avant, pero más corto que el A6 Avant. Sin embargo, su arquitectura eléctrica optimizada le permite ofrecer un espacio interior superior, con una distancia entre ejes de 2.950 mm. Esto garantiza una cabina más amplia y cómoda en comparación con sus equivalentes de combustión.
Prestaciones y autonomía
El AUDI E concept está equipado con una batería de 100 kWh, capaz de ofrecer una autonomía de hasta 700 km según el ciclo chino CLTC. Además, su sistema de carga de 800 voltios permite recuperar 370 km de autonomía en apenas 10 minutos de carga, un avance significativo en la tecnología de recarga rápida.
En cuanto a potencia, este modelo no se queda atrás. Con dos motores eléctricos que generan un total de 775 CV y 800 Nm de torque, el AUDI E puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,6 segundos, colocándose en la categoría de los autos eléctricos más potentes del mercado chino.
Lo que viene para AUDI en China
El primer modelo de AUDI será solo el comienzo. En los próximos dos años, la marca planea lanzar otros dos vehículos, consolidando así su posición en el mercado chino de autos eléctricos. Con esta estrategia, AUDI busca no solo competir con fabricantes locales, sino también redefinir la percepción de los autos eléctricos de lujo en China.
Con un diseño revolucionario, prestaciones de alto nivel y tecnología de carga avanzada, AUDI promete convertirse en un referente dentro del mercado automovilístico chino.
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