Stellantis paraliza producción en dos plantas por aranceles

La suspensión de actividades de las plantas de Stellantis fuera de Estados Unidos se debe a la imposición de aranceles a la importación por parte de la administración de Donald Trump. Dos de las plantas que tiene Stellantis para el mercado estadounidense están en Ontario, Canadá y en Toluca, México, para las marcas Dodge, Chrysler, Jeep y Ram.

Aunque Stellantis anunció que esta paralización será temporal durante todo el mes de abril. Esto para evaluar las nuevas estrategias de mercado para la importación de materia prima y partes hacia Estados Unidos. Las marcas de Stellantis en Estados Unidos han sufrido caídas en sus ventas, por lo que la imposición de aranceles, puede afectar más sus ventas este año.

Stellantis suspendió producción en plantas de México y Canadá

Después de entrar en vigor la ley de aranceles para importación, muchas empresas de autos están evaluando planes de producción para que no sean tan afectadas. Stellantis fue la primera que tomó decisiones drásticas como la de suspender sus actividades en las plantas de México y Canadá que sirven para la producción estadounidense.

Las plantas paralizadas de Stellantis son las que quedan en Windsor, en Canadá y en Toluca, México. En el caso de Canadá, se va a paralizar por unas dos semanas, mientras la de México por lo que queda del mes de abril. Los trabajadores también son afectados, más de 4,500 trabajadores serán despedidos temporalmente, entre ellos 900 estadounidenses que trabajan en Canadá y México.

Según un correo que envió el director de Stellantis Norteamérica, Antonio Filosa, a los empleados que se filtró a los medios de comunicación, afirmó que una gran parte de los trabajadores serán afectados. Aunque el futuro de la empresa en los próximos meses todavía no está claro.

“Seguimos evaluando los efectos a medio y largo plazo de estos aranceles en nuestras operaciones, pero también hemos decidido tomar medidas inmediatas, como la suspensión temporal de la producción en algunas de nuestras plantas de ensamblaje de Canadá y México“. Las tres marcas de Stellantis en Estados Unidos son las más afectadas.

Dodge, Chrysler, Jeep y Ram pudieran bajar su producción en 2025

Con la suspensión de estas actividades y la incertidumbre a futuro en los próximos meses, Dodge, Chrysler, Jeep y Ram pudieran estar mal económicamente. En las plantas de Ontario, Canadá, se fabrican la minivan Pacífica de Chrysler, así como el Charger Daytona EV. Mientras en México se fabrican el Jeep Compass y el Wagoneer S EV, además de otras partes de autos que van para las líneas de ensamblaje en Estados Unidos.

Esto pudiera retrasar algunos proyectos que tienen algunas marcas de Stellantis. En los próximos meses se esperaba el lanzamiento del Dodge Charger Daytona Six Pack, que sería la versión a gasolina, mientras estaba en etapa final el nuevo Ramcharger de autonomía extendida y la nueva Ram EV, pero con estas paralizaciones pudieran pasar meses de retraso.

Aunque otras marcas no han decidido públicamente que van a hacer en los próximos meses, se avizora un escenario de aumento de precios en los autos. Sin embargo, Toyota anunció que sus precios no serán afectados en casi todos sus vehículos para 2025, lo que pudiera darles una ventaja en el mercado.

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