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Tesla cancela el extensor de autonomía del Cybertruck

Tesla cancela el extensor de autonomía del Cybertruck, afectando su rango de 445 millas. Conoce el impacto para propietarios y el futuro del vehículo eléctrico.

Cybertruck pierde su extensor de autonomía: ¿qué significa para usuarios?

Tesla Cybertruck. Crédito: Tesla | Cortesía

Tesla ha sorprendido al mercado automotriz al anunciar la cancelación del extensor de autonomía del Cybertruck, un accesorio que prometía aumentar significativamente el rango de este vehículo eléctrico. 

Esta decisión, reportada por Business Insider, llega tras varios retrasos y ajustes en las especificaciones iniciales, dejando a los propietarios con preguntas sobre el futuro de este modelo icónico.

Un accesorio muy esperado que no verá la luz

El extensor de autonomía del Cybertruck fue presentado como una solución para compensar la brecha entre las expectativas iniciales de Tesla y el rendimiento real del vehículo. Cuando el Cybertruck fue anunciado en 2019, Elon Musk prometió que el modelo tope de gama ofrecería más de 500 millas de autonomía a un precio de $77,000.

Sin embargo, la versión de producción lanzada en 2023 mostró un rango mucho menor, entre 301 y 318 millas, y precios que superan los $120,000 en la edición Foundation Series.

Tesla cancela extensor de autonomía del Cybertruck: impacto en el rango
¿Por qué Tesla canceló el extensor de autonomía del Cybertruck?
Crédito: Shutterstock

El extensor, con un costo estimado de $16,000, habría permitido a los modelos de doble motor alcanzar unas 445 millas y al Cyberbeast de tres motores superar las 415 millas, ocupando un tercio del espacio de carga.

Tras retrasos que pospusieron su lanzamiento de principios a mediados de 2025 y una reducción de 25 millas en las estimaciones de autonomía, Tesla decidió cancelar este proyecto. Los clientes que pagaron un depósito de $2,000 ya han sido reembolsados, según confirmó un representante de la compañía a Business Insider.

Razones detrás de la cancelación

Aunque Tesla no ha proporcionado una razón oficial, varios factores podrían explicar esta decisión. La baja demanda del Cybertruck, con menos de 50,000 unidades entregadas según un informe de marzo de 2025, sugiere que el mercado para este accesorio era limitado.

Además, el extensor presentaba desventajas significativas: su elevado costo, su peso de aproximadamente 600 libras y la pérdida de espacio en la caja del vehículo lo hacían menos atractivo para los compradores.

Tesla Cybertruck: adiós al extensor de 445 millas de rango.
Cybertruck de Tesla: menor autonomía tras cancelar extensor.
Crédito: Tesla | Cortesía

Por otro lado, la cancelación podría reflejar un cambio estratégico en Tesla. La empresa parece estar priorizando la escalabilidad y rentabilidad, enfocándose en productos futuros como el robotaxi o mejoras en modelos existentes, en lugar de accesorios costosos y complejos.

Este movimiento coincide con un contexto de ventas decrecientes, con una caída del 13% en el primer trimestre de 2025, según reportes, y críticas hacia Musk por su involucramiento en controversias políticas.

Impacto en los propietarios y el mercado

La cancelación del extensor de autonomía es un golpe para los propietarios que esperaban mejorar la capacidad de viaje de largo alcance del Cybertruck, especialmente para tareas como el remolque, donde la autonomía es crucial. Sin este accesorio, el Cybertruck queda en desventaja frente a competidores como el Chevrolet Silverado EV, que ofrece hasta 492 millas de rango según estimaciones de la EPA.

Tesla ajusta planes: Cybertruck sin extensor de autonomía en 2025.
Tesla Cybertruck.
Crédito: Tesla | Cortesía

Además, esta decisión refuerza la percepción de que el Cybertruck no ha cumplido con las promesas iniciales de Tesla. Desde su lanzamiento, el vehículo ha enfrentado críticas por su alto precio, menor autonomía de lo anunciado y problemas como vandalismo anti-Tesla y una producción reducida. La cancelación del extensor podría afectar aún más la confianza del consumidor y el valor de reventa del modelo.

¿Qué sigue para el Cybertruck?

A pesar de este revés, Tesla continúa trabajando en mejoras para el Cybertruck. Elon Musk ha mencionado posibles actualizaciones, como la capacidad de navegar 100 metros en agua como un bote, aunque esta funcionalidad aún no se ha materializado. 

Cancelación del extensor de autonomía afecta al Tesla Cybertruck.
Tesla Cybertruck.
Crédito: Tesla | Cortesía

Mientras tanto, los propietarios deberán conformarse con las capacidades actuales del vehículo o explorar otras opciones en el mercado de pick-ups eléctricas.

En conclusión, la cancelación del extensor de autonomía del Cybertruck marca otro capítulo en la turbulenta historia de este vehículo. Aunque Tesla sigue siendo un líder en innovación eléctrica, esta decisión resalta los desafíos de cumplir con expectativas ambiciosas en un mercado competitivo. 

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