Por qué el auto al estacionarlo gotea aceite: causas y soluciones
Los charcos y gotas de aceite debajo del auto al estar estacionado son señales de fugas de aceite que pueden generar preocupación al conductor.
Aceite de motor en el piso por fuga. Crédito: DreamHomeStudio | Shutterstock
Uno de los grandes problemas que ocurren en los autos a combustión son las fallas con el aceite o lubricante de motor. Este lubricante es esencial para el funcionamiento del motor, pero necesita unos cuidados importantes para que no cause problemas en el auto. Entre estos problemas están los charcos o botes de aceite que aparecen debajo del auto cuando está estacionado.
Cuando aparecen estas manchas debajo del vehículo puede ser preocupante, aunque no en todas las ocasiones es grave. Todo dependerá de la magnitud del problema, por lo que si son solo gotas, puede ser un contratiempo menor, pero si es un charco grande, si puede ser grave porque esto quiere decir que el motor no tiene suficiente lubricante. En este artículo te mostraremos las causas, consecuencias y soluciones del goteo de aceite.
Gotas de aceite en el auto, un problema que se debe solucionar
Las gotas de aceite debajo del auto pueden ser por varias causas. Pueden ser desde problemas con los sellos del motor o transmisión, filtro de aceite dañado o defectuoso, junta del tapa válvula del motor o filtraciones en el cárter de motor. Todos estos elementos, si tienen deformaciones o fallas, pueden hacer que el aceite de motor se bote.
Si el aceite de motor va teniendo una fuga continua, así sea pequeña, dejará sin lubricación al motor. Las gotas de aceite se pueden ver debajo del motor puede hacer que poco a poco disminuya la lubricación del motor o transmisión, lo que causará graves daños.
Causas de las gotas de aceite debajo del auto
Filtro de aceite de motor defectuoso
Una de las principales causas de una fuga de aceite de motor, es un filtro de aceite con desgaste o defectuoso. La mala instalación de estos filtros cuando se cambia el aceite de motor es una de las fallas más comunes, debido a que el aceite va escapándose poco a poco. Si el filtro es de mala calidad, se puede obstruir fácilmente, lo que causará que el aceite se pueda desbordar y generar botes de aceite.
Es importante si observa gotas de aceite debajo del auto, haga una revisión rápida del filtro de aceite. Este puede estar debajo del bloque del motor, puede estar delante o detrás, dependiendo del auto, si ve que está húmedo o con aceite de motor por fuera, pueda ser el origen de la falla.
Sellos de motor y transmisión del auto
Los sellos o retenes del motor y transmisión son elementos que hacen que el lubricante no escape del motor. Aunque hay varios sellos que pueden generar fugas de aceite, los más problemáticos son los dos sellos del cigüeñal, uno en la parte delantera y otro en la parte trasera del motor, que va unido a la transmisión del auto. Por lo general, los sellos del motor tienden a desgastarse, sobre todo por las altas temperaturas que ocurre en el motor.
Estos sellos se agrietan o expanden, lo que hace que comience a filtrar aceite de motor hacia el exterior. Cuando el vehículo está estacionado, normalmente deja gotas o charcos de aceite grandes según la magnitud de las fallas. Para comprobar esto, hay que revisar tanto a los lados como debajo del auto las manchas de aceite para verificar este problema y luego hacer el cambio de estos sellos.
Junta de tapa de válvula de motor defectuosa
La junta del tapa válvula es el sello que se encuentra entre el tapa válvula y la culata del motor. Este sello hermético hace que proteja las piezas del motor de elementos externos como la suciedad. Además que evita fugas de aceite, así como que llegue a otras partes del motor.
Para detectar esta falla es bastante fácil, se puede observar manchas de aceite y humedad alrededor de la junta del tapa válvula. Además, este tipo de fuga genera un fuerte olor a aceite de motor quemado debido a que cae en las piezas que componen el escape del auto. Para arreglar este problema, simplemente hay que cambiar la junta o sello del tapa válvula.
Juntas del cárter de aceite de motor
Otro de los problemas comunes que arroja un goteo o fuga de aceite de motor, es el cárter del motor. Por lo general, la junta del cárter que hace el trabajo de un sello, tiende a debilitarse con el tiempo, lo que origina una fuga de aceite, aunque este lo que puede producir son goteos de aceite.
Para solucionarlo hay que quitar el cárter, limpiarlo y colocar una junta o sello nuevo para el cárter. Aunque este problema produce poco goteo, con el tiempo puede ser un gran problema, lo que hace que puede dejar sin lubricación al motor.
La mayoría de estos problemas se puede resolver cambiando uno mismo las juntas o filtro de aceite. En el caso de los sellos es un trabajo mucho más complejo, por lo que se recomienda el trabajo de un mecánico para poder hacer estos cambios.
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