¡Regresa un Ícono! El legendario Honda NSX vuelve a la vida con un rediseño único
Pininfarina y JAS Motorsport reviven el Honda NSX original de los 90. Descubre el Tensei, un restomod de fibra de carbono ultralimitado con motor V6 mejorado.
JAS Tensei. Crédito: JAS Motorsport | Cortesía
El Honda/Acura NSX de primera generación fue el gran deportivo de la marca japonesa. Su gran mecánica, aerodinámica y poderoso motor hizo que el auto de alto rendimiento pasara a los libros de historia como uno de los deportivos japoneses más importantes. Además, el embajador de este poderoso modelo, quien estuvo en parte de su desarrollo, fue el legendario piloto de la F1, Ayrton Senna.
El llamado Ferrari japonés por sus colores fue un icono de los años 90. Aunque la segunda generación termino su producción en 2022, nunca logró capturar el espíritu ni el cariño incondicional que generó el original. Esto llevó a que las empresas enfocadas en diseño automotor Pininfarina y JAS Motorsport crearan un restomod del NSX exclusivo.
JAS Tensei: el renacimiento del NSX, el gran superdeportivo japonés
Hoy en día se pueden conseguir los NSX de primera generación en muchos mercados de segunda mano. Sin embargo, no es un auto común, por lo que conseguir uno de ellos no es tarea fácil. Sin embargo, JAS Motorsport en colaboración con Pininfarina hicieron algo mucho mejor, un NSX totalmente nuevo, conservando todo lo del modelo original con un toque moderno, pero a la vez clásico.
La casa de diseño italiana Pininfarina que trabajo en decenas de modelos de marcas como Ferrari, Lamborghini, Pagani, entre otras, firmó una colaboración con JAS Motorsport. El proyecto fue traer de vuelta a las carreteras el poderoso NSX de primera generación en forma de un restomod moderno y espectacular.
El fruto de esta colaboración se llama “Tensei“, una palabra japonesa que significa “renacimiento”. Este nombre subraya perfectamente la filosofía del proyecto: crear una reinterpretación ultramoderna que se mantenga fiel al ADN y las características que convirtieron al Honda NSX de primera generación en un verdadero ícono.
Utilizando el chasis original del NSX de los años 90 como base, cada unidad del Tensei es una obra de arte. La carrocería original ha sido completamente recreada en fibra de carbono a medida, con un diseño firmado por la inconfundible Pininfarina.
Un NSX exclusivo que muchos quisieran tener
El JAS Tensei muestra una silueta que se mantiene prácticamente fiel a la forma icónica del NSX. Pero con sutiles toques que lo catapultan a la modernidad, además de distinguirlo y darle el matiz que buscó JAS con Pininfarina en este poderoso auto. Entre los accesorios nuevos podemos ver unas luces LED ultradelgadas en la parte delantera, algunos elementos de fibra de carbono, sobre todo en la parte baja del auto y nuevas llantas de fibra de carbono.
Interior con comodidad, pero centrado en la conducción
En el habitáculo domina el uso de fibra de carbono. Según JAS y Pininfarina, el Tensei promete una experiencia de conducción pura. Los compradores podrán elegir entre modelos con volante a la izquierda o a la derecha, pero lo más importante es lo que ocurre en el corazón del deportivo. Además de tener asientos deportivos y otros materiales en tapicería y molduras que pueden escoger los compradores.
Poderoso motor que conserva el rugido del V6
Al ser un restomod, JAS no modificó el motor totalmente. Tomó el mismo motor original V6 de 3.0 litros del Honda NSX, pero lo optimizó para que tuviera mucha más respuesta y potencia. También se añadió una mecánica avanzada en suspensión para una conducción mejorada a altas velocidades. Para terminar de darle la esencia de competición, tendrá una transmisión manual de seis velocidades.
Precio y disponibilidad
JAS Motorsport señaló que tendrá una producción limitada. Por lo que probablemente no pase de 20 unidades, pero todavía no ha dado mucha información. Tampoco se conoce el valor del auto, pero lo más probable es que cueste una cifra de seis cifras altas. La información completa se dará cuando comience sus ventas en los primeros meses del 2026.
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