La GMC Sierra y Chevy Silverado 2022 evitarán que conduzcas si no te has colocado el cinturón de seguridad

Cuando los adolescentes aprenden a conducir, todos los detalles que necesitan saber pueden resultar tan confusos como un laberinto. Hasta que la memoria muscular se haga cargo, es probable que olviden algo importante, como abrocharse el cinturón de seguridad. Con eso en mente, Chevrolet expandió su modo de conductor adolescente en 2019 para incluir el sistema Buckle to Drive, un modo de “abrocharse para conducir” que no permitirá que el conductor avance a menos que el cinturón esté correctamente abrochado.

Una tecnología lista para llegar a diversos modelos de Chevrolet

Buckle to Drive se introdujo como una característica de Teen Driver en el Chevy Colorado, Traverse, Malibu y Canyon 2020; el Equinox 2021; y el Blazer 2022. Ahora parece que Buckle to Drive se incluirá como característica estándar en más SUV 2022 y camionetas de tamaño completo como la Chevy Silverado 2022 rediseñada y la GMC Sierra. GM-Trucks.com informó que esto se implementaría de manera aún más expansiva para los modelos 2023, en los que el pasajero delantero también debería abrocharse el cinturón.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras dice que la tasa nacional de uso de cinturones de seguridad fue del 90.3% en 2020. A finales de los ‘40 y principios de los ‘50, los compradores comenzaron a ver automóviles con cinturones de seguridad como opciones, y a principios de los’ 70, los fabricantes de automóviles estadounidenses estaban obligados a hacerlo, incluir cinturones de seguridad en vehículos nuevos.

El cinturón de seguridad salva vidas

El cinturón de seguridad obligatorio ha sido una disputa de larga data entre los consumidores y la industria automotriz. En 2009, Mike Davis, de la Oficina de Detroit, expuso la historia del enclavamiento del cinturón de seguridad (la interconectividad de los cinturones de seguridad y los sistemas de encendido) y por qué luchó por comprarlo durante varios años.

“Ciudadanos frustrados e indignados bombardearon el Congreso para quejarse de los dispositivos, y nuestros representantes aprobaron rápidamente una ley que prohíbe los enclavamientos”, informó Davis. La NHTSA y los defensores de la seguridad volvieron a la mesa de dibujo para descubrir cómo conseguir una mayor aceptación.

Un sistema que puedes desactivar

Sin embargo, antes de comenzar una campaña de envío de cartas a GM sobre la extralimitación, debes saber que hay varias formas de deshabilitar Buckle to Drive. Lo compartimos no porque estemos alentando a la gente a conducir sin usar el cinturón de seguridad, sino porque es un punto importante de entender. GM-Techlink.com expuso las instrucciones en detalle: “Buckle to Drive se puede desactivar a través del menú Configuración en la pantalla de infoentretenimiento; ve a Configuración> Vehículo> Abrochar para conducir. En los vehículos que incluyen la función como parte del modo de conductor adolescente, vaya a Configuración> Vehículo> Conductor adolescente. Es posible que sea necesario reiniciar el vehículo para registrar el cambio de configuración”, señalan las instrucciones.

Aún no es oficial la llegada de Buckle to drive a las pickup

Un portavoz de Chevrolet respondió que no podía confirmar la información en el informe publicado sobre la integración de Buckle to Drive en la Silverado y Sierra 2022 , ni pudieron comentar más sobre las especulaciones sobre si la función sería estándar o integrada como parte del modo de conductor adolescente.

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