Récord de precios de autos nuevos en USA, según Kelley Blue Book
El incremento de precios alcanzó un nuevo récord tras la participación del segmento de lujo que alcanzó un nuevo máximo.
![Tesla Model S](https://siempreauto.com/wp-content/uploads/sites/9/2021/12/Tesla-Model-S-Plaid.jpg?resize=480,270&quality=80)
Los autos de energía híbrida alternativa han presentado el mayor aumento de precio. Crédito: Tesla | Cortesía
El precio promedio pagado por un vehículo nuevo en los EE. UU. en junio fue el más alto registrado y marcó la primera vez que el precio promedio de transacción (ATP) superó la marca de $48,000 dólares, según nuevos datos publicado por Kelley Blue Book.
Cuánto se elevó el ATP de vehículos nuevos
El ATP de vehículos nuevos aumentó a $48,043 dólares en junio de 2022, según Kelley Blue Book , superando el máximo anterior de $47,202 dólares establecido en diciembre de 2021. Los precios de junio subieron un 1.9% ($895 dolares) desde mayo y un 12.7% ($5,410 dólares) desde junio de 2021.
![Honda Ridgeline 2022](https://siempreauto.com/wp-content/uploads/sites/9/2022/07/05-2021-Honda-Ridgeline-Sport.jpg?resize=675,403&quality=80)
El suministro de días de inventario de vehículos nuevos subió poco a poco hasta los 30 en junio después de estar en los 30 desde mediados de enero. La demanda de los clientes sigue siendo fuerte debido a los continuos problemas de suministro.
Estas condiciones permitieron que la mayoría de los distribuidores continuaran vendiendo inventario al precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) o por encima de él. El precio promedio pagado por un vehículo nuevo ha sido “por encima de la etiqueta” a lo largo de 2022. En junio, los vehículos nuevos de Honda, Kia y Mercedes-Benz cotizaban en promedio entre 6.5 % y 8.7 % por encima del MSRP. En el otro lado del espectro, Buick, Lincoln y Ram se vendían casi un 1% por debajo del MSRP.
Cuál es el precio promedio pagado por un auto que no es de lujo
El precio promedio pagado por un vehículo nuevo que no es de lujo el mes pasado fue de $43,942 dólares, un aumento de $615 dólares desde mayo, el precio más alto registrado por un vehículo que no es de lujo . Los compradores de automóviles en el segmento que no es de lujo pagaron en promedio $1,017 dólares por encima del precio de etiqueta. Los consumidores han pagado aproximadamente $1,000 dólares más que el MSRP en cada mes de 2022 frente a sólo $158 dólares por encima del MSRP en junio de 2021 .
![Ford Escape 2022](https://siempreauto.com/wp-content/uploads/sites/9/2022/06/2022_ESCP_SE_HydSprtPckg_34FrntPassMotnFrrstRd_mj.jpg?resize=675,450&quality=80)
“Si bien los precios para la industria son, en promedio, más altos que el MSRP, hay algunos segmentos que no son de lujo que son más asequibles, como los autos compactos y los SUV/crossovers compactos”, dijo Rebecca Rydzewski , gerente de investigación de información económica y de la industria de Cox. Automotor. “Estos segmentos se venden por más de un 30% menos que el precio de transacción promedio de la industria”.
Qué hay respecto a los autos de lujo
En junio de 2022 , el comprador de lujo promedio pagó $66,476 dólares por un vehículo nuevo, un aumento de $1,097 dólares mes a mes, el precio más alto jamás visto por un vehículo de lujo. A modo de comparación, los vehículos de lujo se vendían por casi $825 dólares bajo MSRP hace un año. La participación de vehículos de lujo sigue siendo históricamente alta y aumentó al 18% de las ventas totales en junio, frente al 17.3 % de mayo.
![BMW X3](https://siempreauto.com/wp-content/uploads/sites/9/2022/04/P90424690_lowRes_the-new-bmw-x3-xdriv.jpg?resize=675,450&quality=80)
Cuál es el precio promedio pagado por un EV
El precio medio pagado por un vehículo eléctrico (EV) nuevo aumentó en junio un 3.8% respecto a mayo y un 13.7% respecto al año anterior. El precio promedio de un vehículo eléctrico nuevo, más de $66,000 dólares , según las estimaciones de Kelley Blue Book, está muy por encima del promedio de la industria y está más alineado con los precios de lujo que con los precios convencionales. Los vehículos híbridos/de energía alternativa se venden a poco más de $39,000 dólares en junio, un aumento de $3,593 dólares respecto a mayo y un aumento de $8,453 dólares respecto al año anterior. Los altos precios de la gasolina están impulsando a los consumidores a considerar los vehículos eléctricos, los híbridos y los modelos a gasolina más pequeños y más eficientes en combustible.
![Chevrolet Bolt EUV 2023](https://siempreauto.com/wp-content/uploads/sites/9/2022/06/2023-Chevrolet-Bolt-EUV-Redline-Edition-002-e1655849161164.jpg?resize=675,389&quality=80)
Aumento de precios por segmento
Los cambios en el precio de transacción promedio de vehículos nuevos mes a mes por segmento vieron precios mixtos en términos de aumentos y disminuciones. Con un ATP de $39,040 dólares, los autos de energía híbrida/alternativa experimentaron el mayor aumento de $3,593 dólares. Los híbridos han tenido la oferta más baja últimamente de cualquier segmento. Con un ATP de $66,997 dólares, los vehículos eléctricos vieron un aumento de $2,444 dólares en junio, mientras que las camionetas aumentaron $658 dólares a un ATP de $50,126 dólares. Los diferentes segmentos de automóviles mostraron incrementos nominales en el precio promedio de transacción en junio versus mayo.
También en una oferta extremadamente escasa, los autos compactos aumentaron solo $146 dólares o 0.6%, mientras que los autos medianos aumentaron 1% o $325 dólares por el mes. Los autos de lujo mostraron una disminución del 6.4% en ATP y los autos grandes mostraron una disminución del 0.2%. Mientras tanto, los vehículos eléctricos tenían los incentivos más bajos (como porcentaje de ATP) con un 0.4 %, y los automóviles de lujo de nivel de entrada tenían los más altos con un 3.4 %. Los incentivos cayeron a un nivel mínimo histórico en junio, promediando sólo el 2.3% del precio promedio de transacción.
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