Cómo cambiar la correa de distribución paso a paso

Evita costosas averías Aprende cómo cambiar la correa de distribución: una guía esencial para el cuidado de tu motor.

cómo cambiar correa de distribución

Las correas de distribución son elementos ligeros y económicos, pero tienen una vida útil limitada Crédito: Shutterstock

La cadena del tiempo es un componente vital en los sistemas de transmisión de un vehículo. Son elementos ligeros y económicos, pero también tienen una vida útil limitada. La rotura de la correa de distribución puede causar averías graves en otros componentes del sistema de transmisión, como válvulas, piñones y cigüeñal, lo que puede resultar en la necesidad de reemplazar todo el motor.

cuándo cambiar la correa de distribución
La correa de distribución tiene la función de sincronizar el funcionamiento interno y el engranaje de todas las piezas del motor.
Crédito: Shutterstock

¿Qué es la correa de distribución?

La correa de distribución es una banda dentada que sincroniza el movimiento del árbol de levas con el del cigüeñal, permitiendo así el control preciso de las válvulas y la admisión y escape de gases en los cilindros. Además de esta función, también puede accionar otros componentes del vehículo, como la bomba de agua. Están hechas de caucho y, con el tiempo, se deterioran.

¿Qué función cumple la correa de distribución?

La función principal de la correa de distribución es sincronizar el árbol de levas y el cigüeñal. Esto asegura que las válvulas se abran y cierren en el momento adecuado en relación con la admisión y escape de los cilindros. Además, la correa de distribución también puede accionar otros componentes del vehículo, como la bomba de agua.

Por qué se rompe la correa de distribución
La correa de distribución es una de las partes más cruciales pero a menudo subestimadas de un motor
Crédito: sas | Shutterstock

Mantenimiento de la correa de distribución

Las correas de distribución tienen una vida útil limitada y deben ser revisadas periódicamente. Cada fabricante establece un período de reemplazo específico basado en el modelo del motor y el tipo de vehículo. Por lo general, se recomienda cambiar la correa de distribución entre los 70.000 y los 130.000 kilómetros o cada cinco a seis años debido al deterioro del caucho con el tiempo.

El mantenimiento básico de la correa implica revisarla en busca de grietas, roturas y signos de desgaste. También es esencial verificar la tensión adecuada y el estado de los tensores, engranajes y cojinetes.

¿Cómo cambiar la correa de distribución?

Cambiar la correa de distribución es un proceso delicado y debe ser realizado por un profesional del taller. A continuación, se describen los pasos que se deben seguir:

1. Desconectar la batería

Para garantizar la seguridad, desconecta la batería del vehículo antes de comenzar el proceso de cambio.

limpieza batería carro
Retirar la batería y limpiar cuidadosamente tanto las terminales interiores como la parte superior antes de reinstalarla prolonga su vida útil.
Crédito: Shutterstock

2. Elevar el vehículo y retirar una rueda

Utiliza un gato hidráulico para elevar el automóvil y retira la rueda que da acceso al motor y a la correa de distribución.

3. Retirar la correa de accesorios y las protecciones de la distribución

Si es necesario, quita la correa de accesorios y las protecciones que cubren la correa de distribución según las especificaciones del modelo.

4. Bloquear las poleas

Bloquea las poleas apuntalando el motor según lo indicado en la ficha técnica del vehículo. Puede ser necesario utilizar una llave especial del fabricante.

5. Sincronizar el motor

Gira el motor con el tornillo del cigüeñal hasta que esté completamente alineado. Marca la posición de las poleas en relación con el motor y la correa para garantizar la sincronización adecuada.

6. Aflojar los rodillos tensores y retirar la correa de distribución

Afloja los rodillos tensores de acuerdo al tipo que utilice tu vehículo y retira la correa de distribución.

Herramienta
Contar con mulitiherramientas en el auto ayuda a ahorrar especio y solucionar fallas.
Crédito: Elena Mozhvilo | Unsplash

7. Desmontar los rodillos tensores y la bomba de agua

Después de retirar la correa, quita los rodillos tensores, la polea de inversión y la bomba de agua. Se recomienda cambiar la bomba de agua durante este proceso.

8. Colocar la nueva correa de distribución

Si quitaste la bomba de agua, instálala primero y luego monta los rodillos. Coloca la nueva correa de distribución siguiendo las marcas previamente realizadas para alinearla correctamente.

9. Tensión

Ajustar la tensión del rodillo tensor y girar el motor para verificar la alineación de la correa.

10. Reensamblaje

Volver a instalar las protecciones y conectar la batería.

11. Purgar el líquido de refrigeración

En caso de reemplazar la bomba de agua, es necesario purgar el sistema de refrigeración.

12. Comprobación

Arrancar el vehículo y acelerar para verificar el funcionamiento correcto de la correa. Prestar atención a ruidos anormales.

Estas son las señales que indican que ya debes cambiar la correa del auto
Hay señales que indican que ya es tiempo de cambiar la correa de distribución de un auto
Crédito: Shutterstock

Cambiar la cadena del tiempo a tiempo

El mantenimiento adecuado y el cambio oportuno de la correa de distribución son esenciales para el buen funcionamiento del motor y la prevención de averías costosas. La sincronización precisa entre el árbol de levas y el cigüeñal es vital para el rendimiento del vehículo, y cualquier error en este proceso puede tener consecuencias graves. Por lo tanto, es fundamental seguir las especificaciones del fabricante y, si no tienes experiencia en mecánica, confiar esta tarea a un profesional capacitado.

La correa de distribución, a pesar de sus desafíos, sigue siendo una opción popular debido a su capacidad para reducir el peso, el ruido y los costos en comparación con otros sistemas de transmisión. Sin embargo, su mantenimiento y reemplazo adecuados son cruciales para garantizar su rendimiento y durabilidad.

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