Cuánto han bajado los precios de los autos eléctricos en 2023
Los precios de los autos eléctricos nuevos y usados han disminuido considerablemente, sin embargo, aún representa un gasto elevado para los estadounidenses
Los autos eléctricos están preparados para apoderarse del mercado mundial de automóviles, ya que brindan a los conductores una alternativa más limpia a los automóviles que funcionan con gasolina. Dicho esto, un gran problema con los EV en este momento son sus precios, y muchos EV tienen un precio como si fueran autos de lujo, lo que los hace inaccesibles para el estadounidense promedio.
La buena noticia es que los vehículos eléctricos también están a punto de abaratarse con el tiempo y, de hecho, los precios de los vehículos eléctricos ya han disminuido significativamente este año.
Tesla comenzó todo, tanto en términos del mercado de vehículos eléctricos como de las recientes caídas de precios.
Tesla como parte importante en la industria de los EV’s
Como saben muchos conductores, aunque Tesla no inventó los vehículos eléctricos, la compañía fue la primera en popularizar los vehículos eléctricos en Estados Unidos en la era moderna. Hubo muchos factores que explicaron por qué Tesla tuvo tanto éxito tan rápido. Sin embargo, una de las principales razones fue el hecho de que la empresa presentó dos vehículos eléctricos diseñados para el mercado masivo, el Model 3 y el Model Y.
Ambos Teslas fueron diseñados para ser producidos en masa y relativamente baratos, pero debido a una variedad de problemas, sus precios se dispararon en los últimos años. No fue hace tanto tiempo que el Model Y se vendía en el rango de $60,000 dólares. Pero a medida que los problemas de la cadena de suministro disminuyeron, la producción aumentó y Tesla lo vio como una buena oportunidad para reducir los precios. Ahora, el Model Y base está disponible por alrededor de $47,000 dólares.
El Model Y de Tesla definió la baja de precios de los autos eléctricos
Eso provocó una reacción en cadena en el resto del mercado de vehículos eléctricos. La razón de eso era simple. El Model Y es el EV más popular en Estados Unidos en este momento, y sus recortes de precios lo hicieron aún más atractivo para los compradores de EV. Como resultado, muchos fabricantes de automóviles han reducido los precios de sus vehículos eléctricos para competir.
Dicho esto, esos fabricantes de automóviles estaban luchando con problemas de la cadena de suministro como lo estaba Tesla, por lo que hubo otras razones por las que decidieron reducir los precios de sus vehículos eléctricos.
Esto es lo que han bajado los precios de los vehículos eléctricos este año hasta ahora
En general, los precios de los vehículos eléctricos nuevos han caído alrededor de un 20% en comparación con el año pasado, y eso también se ha traducido en recortes de precios en el mercado de vehículos eléctricos usados, según Ford Authority.
Al igual que con los automóviles a gasolina, a medida que bajan los precios de los vehículos eléctricos nuevos, los compradores de automóviles acuden en masa al nuevo mercado de vehículos eléctricos, lo que obliga al mercado de vehículos eléctricos usados a reducir también los precios.
En comparación con el año pasado, el mercado de vehículos eléctricos usados experimentó una caída del 28% en los precios. A modo de comparación, todo el mercado de automóviles usados solo experimentó una caída del 4.2% en los precios.
Esto significa que, en comparación con el automóvil usado promedio, el precio de un vehículo eléctrico usado disminuyó más de siete veces. Si bien estos son algunos porcentajes grandes, a los compradores de automóviles realmente no les importan tanto los porcentajes como los signos de dólar.
Los precios de los vehículos eléctricos aún tienen mucho camino por recorrer antes de que la mayoría de los estadounidenses puedan pagar uno.
Los precios de los autos eléctricos continúan elevados
Lo que eso significa en última instancia es que, aunque los precios de los vehículos eléctricos han bajado mucho, los precios reales de muchos vehículos eléctricos siguen siendo demasiado altos para los estadounidenses. Por ejemplo, el Model Y de Tesla puede ser muy popular en Estados Unidos después de los recortes de precios, pero los conductores no están comprando modelos base del SUV de Tesla. Una versión Long Range del Model Y cuesta alrededor de $55,000 dólares y la versión Performance cuesta $59,000 dólares.
Para el estadounidense promedio, esos son los precios de los autos de lujo, y es una historia similar incluso para el Model Y básico. Muchos estadounidenses confían en los mejores baratos o en los autos usados que cuestan una fracción del precio del Model Y. Hasta que los fabricantes de vehículos eléctricos puedan reducir los precios a niveles mucho más bajos, pasará un tiempo antes de que la mayoría de los estadounidenses puedan conducir un vehículo eléctrico.
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