EV, BEV, PHEV, ZEV: qué significan las distintas siglas en los carros nuevos

Hay nuevos términos y siglas que describen cuestiones técnicas de los nuevos vehículos eléctricos. EV, BEV, PHEV, ZEV: qué significa cada una.

EV, BEV, PHEV ¿Qué significan todas estas siglas en los carros nuevos? — Crédito: Shutterstock

11 Ago 2023, 17:58 PM EDT

Los vehículos eléctricos y todo el enorme mundo que los rodea han llegado para quedarse. La emisión cero trepa posiciones en la agenda pública y, paso a paso, la movilidad sustentable empieza a estar en boca de todos. Para estar a tono con las nuevas tendencias, debes conocer diferentes términos que, hasta hace algunos años, no era habitual escuchar… EV, BEV, PHEV, ZEV: qué significan las distintas siglas en los carros nuevos. Veamos.

Cómo cargar la batería de un auto eléctrico con precaución y sin riesgos de incendio — Crédito: Shutterstock

EV, BEV, PHEV, ZEV: qué significan estan siglas en los carros nuevos

Existen diferentes tipos de electrificación en el sector del automóvil y cada variante tiene sus propias siglas y precisiones técnicas, que permiten diferenciarlos.

Puede parecer más complicado de lo que realmente es. Este caos de siglas se emplea para definir cada una de las variantes de coches electrificados que actualmente se comercializan. Identificarlos es más sencillo de lo que puedas imaginar.

EV, BEV, PHEV… ¿Qué significan todas estas siglas en los carros nuevos? Es mejor estar al día porque, en algunos estados, como California, 1 de cada 4 autos vendidos en la primera mitad de 2023 fueron eléctricos. Lo que debes saber sobre las nuevas tendencias en la industria automotriz.

EV – Electric Vehicle

Estas siglas hacen referencia al coche eléctrico en general y se emplea tanto para hablar de vehículos totalmente eléctricos como de cualquier otra variante que emplee la tecnología de electrificación, ya sea para impulsar las ruedas del coche o para contribuir a reducir el consumo de combustible y las emisiones de partículas contaminantes.

Puedes ver: Diccionario del carro eléctrico: todo lo que debes saber de la A a la Z

BEV – Battery Electric Vehicle

Se trata del coche eléctrico de batería. A diferencia de las siglas ‘EV’, en este caso nos centramos únicamente en aquellos coches que se impulsan exclusivamente con energía eléctrica y no utilizan ningún tipo de motor de combustión interna, ni para obtener la energía ni para generar movimiento en el vehículo.

HEV – Hybrid Electric Vehicle

Son los coches híbridos eléctricos. El sistema de propulsión lo compone un potente motor de gasolina y un eficiente motor eléctrico, ofreciendo las ventajas de la movilidad eléctrica (reducción del consumo y las emisiones) junto a las prestaciones de un motor térmico tradicional.

Ambos motores pueden trabajar al unísono para ofrecer el mejor rendimiento o por separado, con las ventajas de tener dos coches en uno.

PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle

El coche híbrido eléctrico enchufable combina las características de híbrido con las de un coche eléctrico. Basa su sistema de propulsión en un motor térmico y en uno o más motores eléctricos, pero incluye una batería de mayor capacidad que se debe recargar enchufándolo a la red eléctrica.

La principal diferencia con un coche híbrido eléctrico es que el híbrido enchufable dispone de una mayor autonomía en modo eléctrico.

que es un vehiculo ZEV — Un vehículo de cero emisiones, también popularmente conocido por sus siglas en inglés como ZEV.

FCEV – Fuel Cell Electric Vehicle

Los vehículos eléctricos de pila de combustible son algo menos populares, pero basan su sistema de propulsión en un motor eléctrico y una batería que obtiene la energía necesaria a través de una pila de combustible de hidrógeno.

Mediante una conversión química con el hidrógeno y el oxígeno, se genera la electricidad que más tarde se acumula en la batería y de la que se alimenta el motor o los motores eléctricos. El Toyota Mirai es uno de los pioneros en esta tecnología.

MHEV – Mild Hybrid Electric Vehicle

Por último, los coches eléctricos semihíbridos se basan principalmente en un motor de combustión interna, pero está acompañado de un pequeño motor/generador eléctrico que aporta un extra de par al motor térmico en situaciones puntuales. De esa manera, mantiene todos los sistemas eléctricos operativos cuando el motor de gasolina o diésel se desconecta, por ejemplo, para aprovechar la inercia en una pendiente.

Aporta una ligera mejora en el consumo de combustible y contribuye a reducir las emisiones, pero no alcanza ni las prestaciones ni los beneficios de un coche híbrido.