Cómo descubrir si el termostato de mi carro funciona bien y cómo repararlo

La temperatura de funcionamiento dentro del motor es uno de los elementos más importantes para que pueda tener un buen rendimiento. Si la temperatura sube, el motor puede llegar a sobrecalentar mientras si está muy baja, el motor puede fallar por no estar en su temperatura óptima. 

El termostato de tu coche es responsable de regular la temperatura del motor. Un termostato que no funciona correctamente puede causar una variedad de problemas, incluido el sobrecalentamiento, el bajo rendimiento de la gasolina y la reducción del rendimiento del motor. A continuación te explicaremos cómo funciona el termostato del auto y cómo repararlo si no funciona.

¿Cómo funciona el termostato del coche?

El objetivo principal del termostato del automóvil es regular el flujo de refrigerante a través del motor. Ayuda a mantener el motor a una temperatura de funcionamiento óptima abriéndolo y cerrándolo según sea necesario. 

Cuando arranca su automóvil, el motor está frío y el termostato permanece cerrado. Esto evita que el refrigerante fluya a través del motor, lo que permite que se caliente rápidamente. A medida que aumenta la temperatura del motor, la bolita de cera dentro del termostato comienza a expandirse.

Una vez que el motor alcanza la temperatura de funcionamiento predeterminada, generalmente alrededor de 195 °F, la pastilla de cera expandida ejerce suficiente fuerza para superar la tensión del resorte. Esta fuerza empuja contra la válvula y hace que se abra. Como resultado, se permite que el refrigerante fluya desde el radiador hacia el motor.

Cuando el motor se enfría, la bolita de cera se contrae debido a la disminución de la temperatura. Esta contracción libera presión sobre la válvula, permitiendo que el resorte la cierre. Con la válvula cerrada, la circulación del refrigerante se restringe y el motor retiene el calor.

Este ciclo continuo de apertura y cierre garantiza que el motor mantenga una temperatura de funcionamiento constante, optimizando la eficiencia del combustible, el rendimiento y el control de emisiones.

Componentes de un termostato para automóvil

Válvula: Se abre y se cierra para controlar el flujo de refrigerante a través del motor. Cuando está cerrado, impide que circule el refrigerante, lo que permite que el motor se caliente rápidamente. Cuando está abierto, permite que fluya el refrigerante, enfriando el motor.

Bolita de cera: Dentro del termostato, hay una pequeña bolita de cera que se expande y contrae con los cambios de temperatura. Esta pastilla de cera actúa como un elemento sensor, provocando el movimiento de la válvula.

Resorte: El resorte ayuda a controlar el movimiento de la válvula. Aplica presión para mantener la válvula cerrada cuando el motor está frío y permite que se abra cuando el motor alcanza una temperatura específica.

Síntomas de un termostato que funciona mal

Sobrecalentamiento: si su automóvil se sobrecalienta o el indicador de temperatura indica un valor alto, podría ser una señal de que el termostato está atascado y no permite que el refrigerante fluya a través del motor.

Alto consumo de gasolina: un termostato que no funciona correctamente puede hacer que el motor funcione mucho más, lo que puede provocar un alto consumo de gasolina.

Rendimiento reducido del motor: si el motor no alcanza su temperatura óptima de funcionamiento, es posible que no funcione bien.

Cómo probar el termostato de su automóvil

Prueba de motor en frío: Arranque el motor cuando esté frío y déjelo en ralentí durante unos minutos. Verifique la manguera superior del radiador para ver si está caliente. Si la manguera está fría, podría ser una señal de que el termostato está atascado.

Prueba de motor caliente: Después de conducir el coche durante un rato, estacione y déjelo en ralentí. Mire el indicador de temperatura para ver si sube a la temperatura de funcionamiento normal. Si no es así, podría ser una señal de que el termostato está atascado en apertura.

Prueba de pistola de temperatura: use una pistola de temperatura para verificar la temperatura de la manguera superior del radiador y la manguera inferior del radiador. La temperatura de la manguera superior debe ser más alta que la de la manguera inferior. Si ambos tienen la misma temperatura, podría ser una señal de que el termostato está atascado en apertura.

Cómo reparar un termostato que funciona mal

• Drene el refrigerante del radiador.
• Localice la carcasa del termostato. Por lo general, se encuentra en el bloque del motor, cerca de la manguera superior del radiador.
• Retire los pernos que sujetan la carcasa en su lugar.
• Retire el termostato y la junta viejos.
• Limpie la carcasa e instale una junta nueva.
• Instale el nuevo termostato con el lado del resorte mirando hacia el motor.
• Vuelva a colocar la carcasa y los pernos.
• Vuelva a llenar el radiador con refrigerante.
• Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos minutos para comprobar si hay fugas.

Si sigue estos pasos, podrá reemplazar el termostato defectuoso de su automóvil y restaurar el rendimiento adecuado del motor.

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