Alpina confirma el V8 como corazón de sus nuevos modelos
Alpina confirma que el motor V8 definirá el carácter de sus nuevos modelos bajo el control de BMW; el primero llegará a más tardar en 2027
El ALPINA XB7 MANUFAKTUR usa un V8 biturbo de 4.4 litros con 631 hp. Crédito: BMW | Cortesía
Alpina confirmó que el motor V8 será la base del carácter y las prestaciones de sus próximos modelos, los primeros que la firma desarrollará bajo el control total de BMW. El primero de ellos llegará a más tardar en 2027.
El anuncio llegó en una serie de publicaciones en su cuenta oficial de Instagram, junto con un video que deja escuchar el escape del prototipo Vision BMW Alpina, presentado este año como adelanto de la nueva etapa de la marca.
Qué confirmó Alpina sobre el motor V8
Según la propia marca, el V8 sentará las bases del manejo y del desempeño de su nueva gama. En el video compartido en redes, Alpina describe el retumbar grave y áspero del escape del Vision BMW Alpina como un sonido que «marcará el tono de cada viaje».
El prototipo, un coupé grande e imponente, fue el primer concepto desarrollado íntegramente bajo el mando de BMW. No llegará a producción: su función es mostrar la nueva dirección de diseño de la marca, y ahora se sabe que también anticipaba su estrategia de motores.
Eso no significa que el V8 vaya a ser el único motor disponible. Alpina nunca se ha atado a un solo tipo de propulsión: comenzó modificando motores de cuatro cilindros y en los últimos años también ofreció versiones diésel. Pero el ocho cilindros será el protagonista.
¿Dónde se ubicará Alpina dentro del grupo BMW?
En una mesa redonda con medios celebrada en julio, Philip Koehn, director de producto para autos de lujo de BMW, explicó que Alpina apuntará a los segmentos más altos del mercado. Su misión será cubrir el amplio espacio que hay entre los modelos más caros de BMW y los de Rolls-Royce, la división de ultralujo del grupo.
Con BMW ya sin un motor V12 en su catálogo, el V8 pasa a ser el propulsor insignia de la casa, el mismo tipo de motor que recupera el BMW M760 2027 en la gama Serie 7. Por encima quedará Rolls-Royce, con modelos como el Rolls-Royce Spectre Series II.
BMW sigue invirtiendo fuerte en autos eléctricos, pero sabe que los compradores más adinerados aún valoran la emoción de un motor de combustión y la comodidad de llenar el tanque en minutos y seguir el viaje.
¿Cuándo llega el primer Alpina de la nueva era y qué modelo será?
Koehn confirmó que el primer Alpina de producción bajo control de BMW saldrá a más tardar en 2027, aunque no reveló de qué modelo se trata. Los rumores apuntan a una nueva generación del Alpina B7, basada en el Serie 7 más reciente, que BMW acaba de renovar para el año modelo 2027.
BMW también registró las marcas XB8 y XB9, lo que sugiere nuevos SUV por encima del XB7, hoy el tope de la gama de Alpina. Serían versiones mejoradas de unos BMW X8 y X9 que aún no existen. Una posibilidad es que el BMW XM pase a llamarse X8 si se mantiene en el catálogo.
Un X9, en cambio, cubriría el hueco por encima del X7 con un SUV más grande, algo que los concesionarios llevan tiempo pidiendo. El diseño de esta nueva familia debería tomar pistas del BMW Alpina Vision Concept.
Por qué las marcas de lujo vuelven a apostar por los motores V8
BMW no es la única que ha reconocido esa demanda. Varias marcas de lujo que se habían comprometido con un futuro totalmente eléctrico están devolviendo los motores grandes, incluidos los V8, a sus planes de producto. Audi, Cadillac y Porsche figuran entre las firmas que han ajustado su estrategia en esa dirección.
Para Alpina, el V8 es la forma más directa de diferenciarse dentro del grupo y justificar su lugar entre BMW y Rolls-Royce. Con 2027 a la vuelta de la esquina, falta poco para ver el primer modelo de esta nueva etapa.
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