BMW X5 2027: nuevas opciones de hidrógeno y electrificadas
BMW presenta la quinta generación del X5 con cinco opciones de propulsión, incluyendo un modelo 100% eléctrico y otro impulsado por hidrógeno
BMW X5 2027. Crédito: BMW | Cortesía
BMW acaba de revelar uno de los lanzamientos más esperados por los amantes de los SUV. La quinta generación del BMW X5 ha llegado totalmente renovada con innovaciones desarrolladas para la plataforma Neue Klasse, un diseño completamente nuevo y una oferta mecánica sin precedentes que incluye cinco tipos de sistemas de propulsión, entre ellos un modelo totalmente eléctrico y otro impulsado por hidrógeno.
La marca alemana está buscando innovar no solo en los sistemas de propulsión eléctricos, sino en el uso del hidrógeno como combustible. Además, la BMW X5 2027 tiene nuevas tecnologías que ayudan a una experiencia de conducción y de usuario que logra una mejor inmersión en todo el habitáculo de estos vehículos.
BMW X5 2027 marca el comienzo de una nueva era en la serie Neue Klasse
Cuando el BMW X5 debutó en 1999, introdujo un concepto que transformó la industria automotriz: un vehículo utilitario deportivo con comportamiento dinámico similar al de un sedán deportivo. Veintisiete años después, el fabricante alemán vuelve a utilizar este modelo como punta de lanza para introducir algunas de las tecnologías más avanzadas de su catálogo.
Según BMW, el nuevo X5 será el primer vehículo de la marca disponible con cinco sistemas de propulsión diferentes, una estrategia que refleja la transición que vive actualmente la industria automotriz. Entre las opciones que tiene disponibles el BMW X5, tendrá motores a gasolina con tecnología Mild Hybrid, motores diésel electrificados, versiones híbridas enchufables, una totalmente eléctrica y otra con sistema de hidrógeno.
BMW X5 electrificado promete más de 525 millas de autonomía
El primer BMW X5 totalmente eléctrico tiene un sistema de propulsión con baterías que puede recorrer hasta 525 millas de autonomía. El BMW iX5 60 xDrive es la primera versión completamente eléctrica, incorporando importantes avances tecnológicos que buscan competir directamente con los SUV eléctricos más avanzados del mercado.
Entre sus principales novedades destaca una autonomía de hasta 525 millas con una sola carga gracias a una arquitectura eléctrica de 800 voltios. También tiene un sistema de carga ultrarrápida y función de carga bidireccional para dispositivos alimentarios externos o incluso una vivienda compatible y nuevas baterías con celdas cilíndricas de 120 milímetros.
BMW iX5, la apuesta por el hidrógeno
El nuevo BMW iX5 Hydrogen será el primer modelo de producción de la compañía impulsado mediante una pila de combustible. Luego de varias pruebas durante años, el iX5 es el primero con pila de combustible de hidrógeno que llegará a los concesionarios. Esta tecnología cuenta con depósitos de hidrógeno con tecnología BMW Hydrogen Flat Storage, batería de alto voltaje de nueva generación y una autonomía de hasta 466 millas.
Diseño renovado al estilo Neue Klasse
Visualmente, el nuevo BMW X5 representa uno de los mayores cambios desde el nacimiento del modelo. La filosofía de diseño de la Neue Klasse se aprecia inmediatamente en un frontal mucho más vertical, limpio y robusto. Todas las versiones del X5 tendrán una nueva parrilla iluminada BMW Iconic Glow, una firma lumínica con gráficos en forma de doble “X”, superficies laterales más limpias, manijas de puertas integradas llamadas BMW Winglets, que permiten apertura eléctrica mediante un ligero toque, y nuevos rines de hasta 23 pulgadas.
La marca también ofrecerá una vez colores exteriores y diferentes paquetes estéticos, incluyendo las versiones M Sport, M Sport Pro y el deportivo BMW X5 M60e xDrive, además de una línea completa de accesorios M Performance fabricados en fibra de carbono y aramida.
Un interior completamente digital, pero más elegante que nunca
El habitáculo también recibe una transformación radical. BMW ha apostado por un diseño minimalista donde predominan las líneas limpias, materiales naturales y nuevas superficies decorativas elaboradas con vidrio y, por primera vez en la industria, pizarra natural. El SUV incorpora todas las tecnologías desarrolladas para la Neue Klasse como el BMW Panoramic iDrive, sistema operativo BMW X, pantalla central de formato libre, pantalla de visualización frontal tridimensional, pantalla exclusiva para el pasajero delantero y proyección panorámica sobre todo el ancho del parabrisas.
Además, el volante también tiene un nuevo diseño multifunción. Todo ello se complementa con una iluminación ambiental envolvente que recorre el tablero y las puertas, creando una experiencia mucho más sofisticada para conductores y pasajeros.
Tecnología enfocada en el confort y la conducción deportiva
BMW asegura que el nuevo X5 sigue siendo el SUV más dinámico de su categoría. Para lograrlo, incorpora de serie una suspensión adaptativa y una distribución casi perfecta del peso entre ambos ejes (50:50). Como equipamiento opcional estarán disponibles:
- Control adaptativo del chasis.
- Chasis adaptable profesional.
- Estabilización activa contra equilibrio.
- Nuevos asistentes inteligentes de conducción de nivel 2.
- Sistema BMW Symbiotic Drive, capaz de adaptar la asistencia electrónica al estilo de conducción del usuario.
En las versiones eléctricas aparece además una función inédita denominada BMW Soft-Stop, diseñada para ofrecer la frenada más suave desarrollada por la marca hasta la fecha.
Precio y disponibilidad
El nuevo BMW X5 2027 será fabricado en la planta de Spartanburg, Carolina del Sur, en Estados Unidos. Esto hará que se asegure la disponibilidad que comenzará a producirse en el verano de 2026 y las primeras entregas llegarán para el último trimestre de 2026. El precio base del BMW X5 comenzará en $71,250 dólares. La versión eléctrica llegará en 2027 con un precio de $81,250 dólares.
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