Cambiar de faros halógenos a LED en tu auto: no es una buena idea

Los autos que están diseñados para tener luces de halógeno pueden ser modificados a luces LED, pero no es nada recomendable, ya que este cambio afecta a los demás conductores y requiere de muchos cambios a tu sistema de iluminación

Cambiar de faros halógenos a LED en tu auto: no es una buena idea
Los autos más nuevos usan luces LED.
Foto: Unsplash / Unsplash

La mayoría de los autos modernos no usan luces de halógeno, los modelos de hoy en día usan luces LED por varias razones.

A diferencia de los faros de luz común, las luces LED no tienen ningún problema al funcionar en el frío, pueden encenderse y apagarse rápidamente sin retrasos, son generalmente económicas, aunque este no es el caso con diseños de alta intensidad, funcionan con corriente continua, son generalmente más regulables que otras tecnologías de iluminación y pueden fabricarse en múltiples colores y diseños.

Las luces LED, que en español significan “diodo emisor de luz”, producen una luz aproximadamente un 90% más eficiente que las bombillas incandescentes, según un artículo de Energy Star

Así que las luces LED están de moda y se ven estéticamente mejor. Aunque ya es posible modificar los faros con focos halógenos a LED, no siempre es una buena idea.

En el caso del vehículo que trae originalmente otra tecnología y se quiere convertir a LED, la respuesta es: ¡generalmente no!

Al instalar luz LED donde antes funcionaba un halógeno o un incandescente se modifica todo lo referente a la fuente de luz, o sea, el tamaño de la fuente de luz antes filamento, ahora chip LED,  su posición, el flujo luminoso producido, la disipación de calor y el componente eléctrico.

Como resultado de la esta modificación es una luz que enceguece a los demás conductores y que no tiene la suficiente profundidad, ya que los chips LED actuales no logran tener el flujo luminoso en un espacio tan pequeño al que fue diseñado el faro.

En otras palabras, los fabricantes tienen que fabricar estas luces con una mayor intensidad a la original para que pueda cumplir con la iluminación necesaria. Esto provoca que el acomodo sea diferente y que refleje en la vista de los demás conductores.

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