Chrysler planifica una renovación transformadora de la Minivan Pacifica
Chrysler revela su ambicioso plan de mitad de ciclo para la Pacifica, prometiendo una transformación significativa y tecnológica después del lanzamiento del crossover eléctrico.
Con el rediseño de la Pacifica, Chrysler se encamina hacia una nueva Crédito: Cortesía
A lo largo de 40 años, Chrysler ha constantemente redefinido el segmento de minivans. Ahora, tras la despedida del 300C (de otro segmento), la automotriz focaliza su atención en revitalizar el que ha decidido que sea su único vehículo en el segmento: la Chrysler Pacifica. Desde su debut en 2016 y su última renovación en 2020, la marca ahora se embarca en un plan de mitad de ciclo.
Para introducir el anuncio de la nueva cara y nueva mecánica de esta minivan, la CEO de Chrysler, Christine Feuell, reveló un plan “más que una simple actualización moderada” para la Pacifica. Aunque la fecha de lanzamiento no se especifica, se espera que ocurra después del debut del vehículo eléctrico de la marca en 2025.
Reto de Chrysler: un solo producto hasta 2025
A pesar de la competencia y el aumento de precios, la Pacifica mantiene su fortaleza en el mercado. Con más de 112,198 unidades vendidas en EE. UU. hasta septiembre, supera las expectativas, mostrando un aumento del 40% en las ventas de minivans este año.
Transición hacia la eléctrica
Con la Pacifica como único modelo hasta 2025, Chrysler se encamina hacia una nueva era con el lanzamiento de su primer vehículo eléctrico. La estrategia implica una espera de aproximadamente un año como “marca de un solo producto”.
Proyecciones y expectativas para el futuro
Christine Feuell anticipa un crecimiento del segmento de minivans entre un 15 y un 20 por ciento el próximo año, estabilizándose hasta 2030. La estabilidad del mercado impulsa las expectativas para el lanzamiento de la renovada Pacifica.
Chrysler aspira a destacar en tecnología y diseño moderno, comparando la Pacifica híbrida enchufable con el Tesla Model Y. La colaboración con Tesla y el enfoque tecnológico apuntan a una posición sólida para el crecimiento futuro de la marca.
La historia de Chrysler Pacifica: un legado de innovación
En 1999, Chrysler presentó el concepto Citadel, preludio de la Pacifica. Este híbrido, celebrando 15 años de la minivan Chrysler, ofreció innovaciones como una fascia frontal distintiva y un techo elevado con tragaluz. El interior, con capacidad para seis pasajeros, destacó con asientos tipo capitán.
Equipado con un motor eléctrico y de gasolina, el Citadel generaba 253 caballos de fuerza. La adición del motor eléctrico aumentó la potencia, rivalizando con vehículos V8. Su diseño interior incluía puertas corredizas traseras y portón trasero eléctrico.
Transición a SUV Crossover (2004 – 2008)
En 2004, Chrysler lanzó el Pacifica como SUV crossover, inicialmente con un motor V6 de 3.5 litros. Las versiones posteriores incorporaron un motor V6 de 3.8 litros y un V6 SOHC de 4.0 litros. La gama de modelos incluyó lujosas características estándar y tercer asiento en todas las variantes.
Con el tiempo, el Pacifica agregó equipamiento estándar, como asientos de tercera fila, asientos eléctricos y un sistema de audio Infinity. Se destacaron características de seguridad, como cinco airbags, frenos antibloqueo y control de tracción.
Renacimiento como Pacifica y Pacifica Hybrid (2016 – presente)
En 2016, Chrysler rebautizó su minivan como “Chrysler Pacifica”, rompiendo con la tradición de Town & Country. La Pacifica y la Pacifica Hybrid introdujeron un motor Pentastar V6 mejorado y una revolucionaria versión híbrida con batería de 16 kWh.
La Pacifica Hybrid destacó con una autonomía eléctrica de 33 millas y una eficiencia energética sobresaliente de hasta 84 MPGe. Después de agotar la batería, la Pacifica Hybrid se transforma en un vehículo a gas, ampliando su autonomía total a 566 millas.
Legado y futuro: más allá de 2025
Chrysler vislumbra un futuro emocionante para la Pacifica, conectando sus líneas de productos y avanzando hacia la electrificación total. Con un tercer modelo programado para 2026 y planes para una Pacifica eléctrica en 2028, la historia de innovación de Chrysler continúa evolucionando.
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