El Land Rover Defender 130 2024 obtiene un motor V8 supercargado de 493 HP
El Defender más grande de Land Rover obtiene su motor más grande y otros pequeños cambios, además de un acabado con mayor espacio
El Land Rover Defender 130 cuenta con 3 filas de asientos. Crédito: Land Rover | Cortesía
El Land Rover Defender 130 es largo y pesado a pesar de no tener una distancia entre ejes de 130 pulgadas como sugiere su nombre.
Aunque enorme, aún no se ha ofrecido con el V8 sobrealimentado de gama alta que se encuentra en el Defender 110 de dos filas, e incluso en el Defender 90 de dos puertas más pequeño. Eso cambia ahora. Junto con 493 caballos de fuerza, también obtiene un nuevo acabado Outbound que ofrece un puñado de otros cambios para diferenciarlo de las especificaciones más peatonales del Defender con la distancia entre ejes más larga.
Un Land Rover V8 ideal para las familias
El Land Rover 130 V8 normal es el camión familiar de ocho cilindros y tres filas que querrán la mayoría de los entusiastas de LR con familias. Sin embargo, el acabado Outbound es un poco diferente porque carece de una tercera fila. Cambia los asientos por espacio, lo que sugiere el caso de uso previsto de esta camioneta. Es una especie de versión overlanding de fábrica, que se ofrece con paragolpes mate oscuro e inserciones en la parrilla, rines de 20 pulgadas con neumáticos todoterreno y más. En el interior, tiene más puntos de amarre para amarrar el equipaje, alfombrillas de goma y asientos de tela duradera o de cuero más lujoso.
Land Rover realiza algunas modificaciones a otros de sus modelos
Otros modelos del Defender también están recibiendo cambios para el año modelo 2024. El 110 ahora está disponible con el V8 “P500” sobrealimentado como el 130. Del mismo modo, el 110 también se puede especificar con un “Paquete exterior del condado”, que agrega calcomanías y otros pequeños cambios exteriores para que se vea similar a un ajuste del Land Rover Defender original también llamado el condado.
Los cambios en el Defender 90 de dos puertas son menores. El automóvil todavía está disponible con el V8 supercargado de 518 caballos de fuerza más poderoso. Para 2024, se actualiza para facilitar la vida de los pasajeros traseros. Se han agregado nuevas manijas de agarre para facilitar el acceso a la segunda fila y un asiento del pasajero delantero mejorado que se quita mejor del camino. Asimismo, también se ofrecen asientos traseros abatibles 40:20:40.
El Defender más barato y el más caro
El Defender más barato, un 90 de cuatro cilindros, actualmente comienza en $57,875 dólares. El más caro, un 110 con motor V8 sobrealimentado de alto nivel, te costará $120,075 dólares antes de cualquier opción.
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