Base militar de EE.UU. en Japón veta ciertos autos chinos
La base aérea de Kadena, en Okinawa, prohibió la entrada de todos los vehículos BYD por considerarlos un riesgo inaceptable para su personal
Kadena, en Okinawa, es una de las mayores bases estadounidenses en el extranjero. Crédito: Imagen generada para uso editorial | Cortesía
La Fuerza Aérea de EE.UU. prohibió desde el 26 de octubre de 2026 la entrada de vehículos BYD a la base aérea de Kadena, en Okinawa, Japón, por riesgos de seguridad.
El veto aplica a todos los autos de la marca china, incluidos los particulares, los taxis, los vehículos de reparto y los de contratistas. Los guardias de las entradas tienen instrucciones de detener a los BYD y pedir a sus conductores que den la vuelta.
Kadena prohíbe la entrada de autos BYD desde el 26 de octubre
La decisión la tomó el comandante del Ala 18, el general de brigada John Gallemore, «tras un proceso exhaustivo y consultivo», dijo la portavoz de la base, la teniente coronel Alli Stormer, a Stars and Stripes. Kadena es la mayor base aérea de EE.UU. en el este de Asia.
Por ahora es la única base estadounidense en Japón con esta medida, confirmó el coronel John Severns, portavoz de las Fuerzas de EE.UU. en Japón. «Si eso cambia, lo anunciaremos a la población de nuestras bases», escribió. Las fuerzas de EE.UU. en Corea del Sur no han vetado a BYD.
Por qué la base militar de EE.UU. vetó los autos BYD
«Estos vehículos representan un riesgo inaceptable e imposible de mitigar para nuestro personal y nuestra misión», afirmó Stormer, según The Guardian. Los militares no identificaron una amenaza específica ni explicaron qué peligro concreto representan estos autos.
La agencia surcoreana Yonhap atribuyó la medida al temor a fugas de información a través de cámaras, sensores y GPS. Como explicamos en qué sabe tu auto de ti, los vehículos modernos se conectan al teléfono, registran la ubicación y tienen micrófonos y Wi-Fi.
Kadena tendría un papel directo en cualquier crisis con China, Rusia o Corea del Norte. Allí está el sistema de misiles Typhon, que sería capaz de lanzar misiles Tomahawk a unos 1,600 kilómetros, casi 1,000 millas. Por eso preocupa que los autos conectados circulen dentro.
El Pentágono incluyó a BYD en su lista de empresas militares chinas
En junio, el Departamento de Defensa designó a BYD como empresa militar china en el Registro Federal. La lista incluye 188 compañías, entre ellas la automotriz Nio, Alibaba y Baidu, y la decisión provocó una protesta de Pekín, según The Guardian.
Por ley, el Pentágono tiene prohibido en general hacer negocios con esas empresas desde el 30 de junio de 2026, y una restricción más amplia de compras entrará en vigor el 30 de junio de 2027. Además, Defensa vetó en 2018 los teléfonos Huawei y ZTE en sus bases.
China hizo algo parecido con Tesla: en 2021 prohibió sus autos en algunos recintos del gobierno por sus cámaras, como contamos en por qué el ejército chino veía a Tesla como amenaza. Pekín levantó esa restricción en 2024.
Estos son los datos clave del veto a BYD en Kadena:
- Base: Kadena, en Okinawa, Japón
- Unidad: Ala 18 de la Fuerza Aérea de EE.UU.
- Vigencia: desde el lunes 26 de octubre de 2026
- Vehículos afectados: autos particulares, taxis, reparto y contratistas de la marca BYD
- Lista del Pentágono: 188 empresas chinas con lazos militares
- Concesionarios de BYD en Japón: 78, incluidos algunos por abrir
- BYD en Estados Unidos: no vende autos
¿Se pueden comprar autos BYD en Estados Unidos?
No. Las marcas chinas como BYD no venden autos en Estados Unidos por los altos aranceles y las restricciones al software chino en vehículos conectados. Por eso, CarBuzz considera bajo el riesgo de que autos chinos entren a bases militares dentro del país.
En Japón, en cambio, BYD crece rápido: abrió su única agencia en Okinawa el 5 de septiembre y en julio lanzó el Racco, un minicoche eléctrico. En 2025, además, superó a Tesla como el mayor vendedor de autos eléctricos a batería del mundo. En EE.UU. el debate sigue abierto: ya hubo propuestas sobre autos chinos y el plan de Trump, se prohibieron los autos chinos comprados en México y Polestar dejará de vender autos nuevos. Mientras, Canadá acepta autos chinos.
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