Toyota Prius 2023: 220 caballos de fuerza y una carrocería nueva
Más potente y con nuevo diseño, el Toyota Prius 2023 llega para conquistar al mercado estadounidense con un nuevo motor 2.0 y mayor tecnología. El Prius 2023 también incluye mejoras de seguridad y conducción con manos libres.
El nuevo Prius hizo su debut en Los Ángeles, California. Crédito: Shutterstock
Todo coche nuevo aspira a ser más rápido y más bonito que su predecesor, pero a Toyota no le habría costado mucho hacer tales afirmaciones sobre el nuevo Prius 2023. El Prius de quinta generación, profundamente renovado es significativamente más potente que antes, también ofrece un consumo de combustible ligeramente mejor y añade muchas novedades, como paneles solares y la función de manos libres.
Carrocería elegante, el interior moderno, un aumento de potencia impresionante, manejo mejorado, más espacio y comodidad, gran eficiencia de combustible. Las claves de la Prius 2023 que enamora al mercado norteamericano.
El Toyota Prius 2023 tiene un aspecto sorprendente
Mantiene la misma forma de lágrima, pero las suaves superficies laterales del nuevo modelo, sus elegantes detalles y sus proporciones mucho más atléticas lo hacen lucir más atractivo. El frontal presenta unos faros delanteros en forma de cuchara con una luz de acento LED en forma de C, mientras que la parte trasera tiene una tira de luces traseras LED de ancho completo que se parece a la del nuevo sedán Crown.
Dos pulgadas más bajo que antes y una pulgada más ancho, el Prius tiene una nueva postura y aparentemente una nueva perspectiva de la vida.
Hasta 200 caballos de fuerza
Esto se extiende al nuevo sistema de propulsión que aumenta la potencia entre 194 y 220 caballos, dependiendo de la configuración. Es una enorme mejora respecto a los 121 CV del modelo anterior. Toyota afirma que el nuevo Prius acelerará hasta 100 km/h en entre 6.6 y 7.2 segundos, lo que podría hacerlo parecer un dragster de la NHRA comparado con los más de 10 segundos del modelo anterior.
Aunque Toyota aún no ha dado a conocer las especificaciones detalladas de la cadena cinemática, uno de los factores que contribuyen a la nueva potencia es el motor de gasolina de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea que sustituye al anterior de 1.8 litros.
Todos los Prius utilizan ahora un paquete de baterías de iones de litio montado bajo el asiento trasero; desaparece el antiguo paquete de níquel-hidruro metálico que aún se encontraba en algunas versiones del coche anterior. El Prius de tracción total también cambia su motor de inducción montado en el eje trasero por una nueva unidad síncrona de imanes permanentes.
El Prius Prime
La tracción delantera de serie es de 194 CV, y el modelo con tracción total añade 2 CV a ese total. Por su parte, el Prius Prime con tracción delantera encabeza la gama con su configuración enchufable de 220 CV, que incluye una batería de iones de litio más grande que promete una autonomía eléctrica de unos 38 kilómetros, frente a los 25 kilómetros del Prius Prime anterior.
Economía de combustible
A pesar de la potencia adicional, Toyota también promete una calificación combinada EPA de 57 mpg para el modelo base LE de tracción delantera con sus ruedas de 17 pulgadas. Es una cifra mejor que las 56 mpg del Prius Eco de 2022, aunque si se añade tracción total y se opta por las llantas de 19 pulgadas de los modelos XLE y Limited, es probable que esa cifra descienda un poco.
A diferencia de antes, el Prime plug-in no ofrece mucha diferenciación visual del coche estándar (afortunadamente, ambos se ven bien ahora). Pero ahora que es el Prius más potente, Toyota lo presenta como el más deportivo, ya que sólo se ofrecerá en los niveles de acabado SE, XSE y XSE Premium. El coche de serie tendrá los modelos LE, XLE y Limited, como antes.
El interior del Prius 2023
Aunque los acabados inferiores no son nada del otro mundo -carecen de asientos eléctricos, cuentan con una pantalla táctil relativamente pequeña de 8.0 pulgadas y probablemente tendrán un aspecto más tosco con sus llantas de 17 pulgadas-, los modelos Limited y XSE Premium introducen algunas novedades tecnológicas y de confort.
Los acabados superiores incorporan una enorme pantalla táctil de 12.3 pulgadas, una puerta trasera eléctrica y un espejo retrovisor digital opcional.
Tecnología incluida en el Prius 2023: precio
El Prime ofrecerá paneles solares en su techo de cristal que alimentan la batería mientras el coche está parado para ayudar a alimentar las funciones de los accesorios y el aire acondicionado. También es opcional en exclusiva en el Prime la función Traffic Jam Assist, que permite al conductor ir con las manos libres en determinadas circunstancias por debajo de los 40 km/h.
Se espera que Toyota aumente un poco el precio del Prius, pero el modelo básico debería estar por debajo de los $30,000 dólares. Las versiones superiores superarán probablemente los $40,000 dólares, pero quizá no sea tan exagerado gracias a la nueva rapidez del Prius, sus características de gama alta y, sobre todo, su innegable atractivo exterior.
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