Los EV que se convertirán en clásicos coleccionables
Top 10 EVs coleccionables: desde el icónico Tesla Roadster hasta el Rolls-Royce Spectre, descubre los vehículos eléctricos que serán clásicos del futuro.
Volkswagen XL1 2013. Crédito: Volkswagen | Cortesía
En la era de la transición eléctrica, no todos los vehículos eléctricos (EV) son meros medios de transporte. Algunos destacan por su innovación, rareza o influencia cultural, posicionándose como futuros tesoros para coleccionistas.
Basándonos en análisis expertos y tendencias del mercado automovilístico, presentamos un top 10 de EVs que combinan sostenibilidad con un encanto eterno. Esta selección no solo resalta su tecnología, sino también su potencial como inversiones emocionales y financieras.
1. Tesla Roadster (2008): el pionero que revolucionó todo
Encabezando nuestro top, el Tesla Roadster original (primera generación) es el EV que puso a la electrificación en el mapa. Basado en el Lotus Elise, este biplaza convertible aceleraba de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos con su motor de 248 hp y batería de 53 kWh. Con solo 2,500 unidades producidas, su rareza y rol en el ascenso de Tesla lo convierten en un ícono. Coleccionistas ya pagan altas sumas por ejemplares bien conservados, anticipando un boom similar al de los muscle cars clásicos.
2. BMW i3 (2013): innovación urbana y sostenible
En segundo lugar, el BMW i3 brilla por su diseño futurista y materiales ecológicos como fibra de carbono. Ofreciendo hasta 300 km de autonomía en versiones posteriores, este compacto con puertas suicidas fue un hit en ciudades europeas. Su producción limitada (alrededor de 250,000 unidades) y enfoque en la movilidad cero emisiones lo posicionan como un clásico accesible, ideal para entusiastas urbanos que valoran la historia de la electrificación temprana.
3. Fisker Karma (2011): lujo híbrido con estilo inigualable
El Fisker Karma ocupa el tercer puesto gracias a su silueta seductora, diseñada por Henrik Fisker. Este sedán híbrido enchufable combinaba un motor de gasolina con dos eléctricos para 403 hp totales y 80 km eléctricos. A pesar de su corta producción (menos de 2,500 unidades) debido a quiebras, su estética de superdeportivo ecológico lo hace codiciado. En 2025, reediciones modernas solo aumentan su aura legendaria.
4. Rolls-Royce Spectre (2023): elegancia eléctrica suprema
Cuarto en la lista, el Rolls-Royce Spectre representa el lujo absoluto en EV. Con 577 hp, autonomía de 520 km y un interior artesanal, este coupé evoca la opulencia de los Phantom clásicos mientras abraza la silencio eléctrico. Su exclusividad (precios desde $400,000 dólares) y artesanía británica lo convierten en un clásico instantáneo para millonarios coleccionistas.
5. Renault Zoe (2012): el EV democrático y evolutivo
El Renault Zoe se gana el quinto lugar por democratizar los EV con opciones de alquiler de batería. Evolucionando de 210 km a 400 km de rango, vendió millones en Europa. Su simplicidad y ediciones limitadas lo elevan a estatus de culto, especialmente ahora que los precios usados suben por nostalgia.
6. Honda e (2020): retro-futurismo compacto
El Honda e encanta con su diseño inspirado en los Civic de los 70, pero con toques modernos como cámaras en lugar de espejos. Con 220 km de autonomía y producción corta (alrededor de 10,000 unidades), su diversión urbana lo hace un favorito para coleccionistas de autos japoneses únicos.
7. Volkswagen XL1 (2013): eficiencia extrema en edición limitada
En séptimo puesto, el Volkswagen XL1 impresiona con su consumo de 0.9 l/100 km gracias a un híbrido diésel-eléctrico y aerodinámica radical. Solo 250 unidades fabricadas lo convierten en un tesoro ingenieril, precursor de tecnologías en modelos actuales como el ID. series.
8. Hyundai Ioniq 5 N (2024): deportividad eléctrica moderna
Octavo, el Hyundai Ioniq 5 N inyecta adrenalina con 641 hp, aceleración de superauto y diseño pixelado. Como versión de alto rendimiento del Ioniq 5, su tracción integral y modos simulados lo posicionan como un clásico para fans de la performance EV, con potencial de apreciación rápida.
9. Chevrolet Volt / Opel Ampera (2010): el extensor de rango pionero
Noveno, el Chevrolet Volt (o Ampera en Europa) innovó con su sistema híbrido enchufable, ofreciendo 60 km eléctricos y gasolina para viajes largos. Galardonado como Auto del Año, su impacto en normalizar los PHEV lo hace esencial en colecciones históricas.
10. Porsche Taycan (2019): rendimiento alemán electrificado
Cerrando el top, el Porsche Taycan combina herencia deportiva con electricidad, alcanzando 761 hp en versiones Turbo S y 500 km de rango. Su diseño atemporal y ediciones limitadas aseguran su estatus como clásico para puristas de la velocidad sostenible.
Estos top EVs no solo impulsan la revolución verde, sino que prometen legados duraderos. En un mercado volátil, invertir en ellos podría rivalizar con clásicos como el Mustang o el 911.
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