Cómo evitar el ruido a turbina de avión en un auto con turbo
Los motores turbos de los autos cuando comienzan a fallar generan ruidos como un avión, lo que debe revisarse para evitar un daño mayor.
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Turbocompresor de un motor de auto. Crédito: kaninw | Shutterstock
Los dueños de automóviles con motores turbos tienen una tarea más de mantenimiento. Los motores con un turbocompresor son más eficientes, pero requieren más cuidados por la cantidad de uso que recibe este elemento dentro del motor.
Los motores turbos tienen un gran rendimiento, pero con el tiempo, el turbo puede comenzar a tener algunos problemas. Uno de ellos son los ruidos que suelen provenir del turbocompresor, aunque puede ser un ruido molesto, no significa un daño grande si se resuelve el problema con tiempo. En este artículo te diremos las causas y como evitar ese ruido de avión en tu motor.
![Cómo evitar el ruido a turbina de avión en un auto con turbo](https://siempreauto.com/wp-content/uploads/sites/9/2024/07/Turbocompresor-de-motor.jpg?resize=675,450&quality=80)
Ruidos en los turbocompresores del motor pueden significar daños
Los conductores de un automóvil con motor turbo, por lo general, sienten el accionar del turbocompresor. Esto genera un ruido como de una turbina, pero es bastante silenciosa, lo que hace que sea común. Pero, cuando este sonido se hace mucho más fuerte, puede significar algún problema con el sistema.
Causas que genera sonidos de turbina en un turbocompresor
![turbo anti lag sytem](https://siempreauto.com/wp-content/uploads/sites/9/2021/04/shutterstock_494862751.jpg?resize=675,404&quality=80)
- Si se escucha un fuerte silbido, sobre todo al acelerar, puede ser síntoma de un turbo desgastado. Por lo general, esta falla va acompañada de una perdida de potencia o salida de humo azulado del escape. Cuando ocurra eso, lo mejor es llevar el auto a un taller porque puede dañar otras partes del motor.
- Otro problema que origina este ruido, como si fuera un avión a reacción, son fugas de presión. Las fugas en el sistema de admisión o de escape que están conectadas al turbocompresor, generan estos ruidos. Lo más común puede ser una manguera rota o alguna de sus conexiones con posibles grietas. Debe buscar esas fisuras y cambiar la manguera rota.
- Dependiendo del tipo de auto, cuando el motor llega a unas RPM bastante altas, el ruido de la turbina suena más duro. Esto suele ser bastante normal, pero se soluciona tratando de no conducir a aceleraciones tan altas, si esto ocurre con RPM bajas, si es una posible avería.
Recomendaciones para cuidar el turbocompresor del auto
![Turbocargador.](https://siempreauto.com/wp-content/uploads/sites/9/2022/12/Turbocargador.jpg?resize=675,450&quality=80)
Para alargar la vida útil del turbocompresor del motor, hay diferentes tareas que debe tener en cuenta. Recuerde que el turbo es un elemento adicional del motor que ayuda a subir la potencia del auto, sobre todo en situaciones donde lo amerite, lo que está en constante uso.
- Si usted detiene el auto, no apague el auto de golpe. Quédese en ralenti por un par de minutos, esto hará que el turbo se enfríe. Si le corta la energía apenas se detenga, el turbo estará caliente sin recibir ayuda del sistema de refrigeración, lo que con el tiempo se puede ir deteriorando.
- El mantenimiento regular es clave para mantener el turbocompresor de su automóvil en buenas condiciones. Asegúrese de seguir el programa de mantenimiento recomendado para su vehículo y haga que lo revise un mecánico calificado.
- Otra recomendación es que si escucha ruidos extraños en el motor o en el turbo, no lo fuerce y revise con un experto lo que puede estar pasando. Una mínima avería puede dañar por completo el turbo.
![¿Se puede instalar un turbo en un auto que no lo lleva?](https://siempreauto.com/wp-content/uploads/sites/9/2024/07/motor-turbo.jpg?resize=675,450&quality=80)
El turbocompresor es parte del motor, por lo que haga los mantenimientos requeridos a todo el sistema. Como la sustitución del aceite del motor en sus ciclos, y usar el que pide el fabricante. Recuerde asesorarse con un experto en caso de cualquier ruido extraño en el turbocompresor y en el motor.
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