Cómo reparar tu carro casi gratis: aprovecha la letra chica de la garantía
Existen algunas garantías un poco “escondidas” que tienen los fabricantes donde la reparación del auto es prácticamente gratis.
Los fabricantes pueden tener garantías extendidas para algunos modelos de autos. Crédito: THICHA SATAPITANON | Shutterstock
Los carros, luego de unos años de uso, comienzan a tener algunos problemas tanto estéticos como de rendimiento. Aunque por lo general, muchas marcas ofrecen garantías por estos daños, después de que esta se vence, el dueño debe pagar estas averías o daños.
Sin embargo, hay programas que ofrecen algunas marcas, donde se incrementa la garantía. En unos casos, la garantía puede ser con un gran número de años en caso de algún inconveniente grande como una falla de motor o mecánica de gravedad. En este artículo te mostraremos cuáles son este tipo de garantías para ahorrar miles de dólares.
Garantías “secretas” que te ayudan a ahorrar miles de dólares en reparación
Pasan tres o cuatro años y la garantía se vence. Luego de uno o dos años después, pueden ocurrir fallas fuertes que ya el cliente queda indefenso, lo que le toca ir a un taller y gastar cientos o miles de dólares, dependiendo del daño en el vehículo.
Las marcas ofrecen, aparte de la garantía, unos paquetes o programas llamados “acciones de servicio” o “campañas de satisfacción” a los clientes. Sin embargo, este tipo de programas, no se ofrecen directamente al público. Normalmente, los concesionarios omiten algunos planes o paquetes que la marca directamente ofrece para el bien de sus clientes.
Por ejemplo, marcas como Ford, ofrece garantías a algunos modelos de motores EcoBoost 1.7 litros en los SUV Escape 2017-2019 y los sedanes Fusion 2017-2019. La garantía es de unos 84 meses, apartando la garantía normal del auto, completo.
En el caso de Hyundai, la garantía del tren motriz la subió a 15 años o 150,000 millas para varios modelos de los años modelo 2010 a 2021. Lo mismo Subaru con sus modelos Ascent al incrementar las garantías de los frenos delanteros.
Esas garantías funcionan solamente en lo que el fabricante decida la parte que necesita el mantenimiento o falla. Esto va aparte de la garantía del auto, por lo que si la garantía son unos tres años, investigue si alguna pieza o componente del vehículo, tiene una garantía especial por más años, lo que ahorraría en caso de un daño a futuro. Esto pasa luego que el fabricante se ha dado cuenta de un problema en alguna pieza.
También existen los programas de “extensión de garantía” que se limita a reparaciones a mitad de precio o gratuitas. Normalmente, este tipo de garantías se ofrecen por un tiempo o kilometraje limitado, por lo que es importante informarse. A veces pueden incluir solamente un kilometraje específico o un tiempo determinado, lo que el cliente puede aprovechar si el auto tiene mucho kilometraje, pero todavía quedan años de garantías, lo puede aprovechar.
Muchas marcas se cuidan al momento de una demanda, Por lo que, ofrecen al cliente garantías extendidas, cuando la realidad es que han tenido varias demandas por una falla en específico.
Las campañas de servicio casi siempre solamente llegan al comprador del auto
Cuando un auto es vendido bajo garantía, el segundo dueño, le sigue cubriendo la garantía. Sin embargo, en muchas ocasiones, el fabricante o concesionario, no envía información al nuevo dueño, sino al primero. Por lo que, si la compañía ofrece una garantía extra, el nuevo dueño, puede que no tenga esa información, lo que pierden la posibilidad de cubrir esa garantía si la necesitan.
Informes técnicos de la marca (TSB)
Los fabricantes de automóviles envían boletines de servicio técnico (TSB en inglés), a los departamentos de servicio de los concesionarios. Pero en muchas ocasiones, los asesores de venta, no envían a los clientes la información de la garantía.
Los TSB informan sobre cualquier problema que puede presentar el auto, en ocasiones, ellos no cubren toda la reparación, pero sí informan de alguna pieza con degradación prematura o algún problema.
Diferencias entre retiro y campaña de servicio
Los retiros que hacen los fabricantes son problemas de seguridad importantes. Estos son seguidos por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), que piden a la marca el retiro y que informe a sus clientes. Mientras, la campaña de servicio, es una garantía que ofrece el fabricante a los clientes sobre un problema en específico, pero no es algo obligatorio. Sin embargo, si un gran grupo de personas descubren un problema, pueden crear una demanda.
En la página web de la NHTSA puede averiguar si alguna marca ha extendido garantías. Esto como una posibilidad para que los clientes se puedan informar mejor sobre algún problema en específico del auto. También puede buscar en los sitios web de los fabricantes en cada país o región e informarse si califica a una garantía extendida.
Te puede interesar:
