La A2RL, conocida como la “F1 autónoma” tuvo su primera carrera
La Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL) tuvo una gran expectativa por ser la creadora de la primera competencia de autos autónomos.
La A2RL se convierte en la primera carrera de autos autónomos. Crédito: A2RL | Cortesía
Cada vez más la tecnología hace que muchas tareas se hagan solas por medio de robots o aplicaciones. Con la llegada de la Inteligencia Artificial, un gran número de trabajos y rutinas pueden eliminarse de los humanos, entre ellos, hasta la creación de deportes con robots.
Aunque parece una locura, lo que hemos visto es películas del futuro, se está haciendo realidad. Es lo que llevó a un grupo de ingenieros importantes a crear la llamada “F1 autónoma”, que son monoplazas tipo Fórmula 1, pero que corren sin conductor. Esto llevó a la creación de la Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL), el cual tuvo su primer evento el 28 de abril de 2024.
Inteligencia Artificial pilota autos autónomos de Fórmula 1 en la A2RL
No es ficción, lo que sucedió en el circuito de Yas Marina en Abu Dabi fue el principio de las primeras carreras de carros autónomos en la historia. Esta competencia se había preparado por meses con una gran inversión de dinero. El desarrollo de estos eventos contribuyen a la evolución y pruebas de nuevas tecnologías para mejorar la autonomía de los autos en el mundo.
Cómo fue la primera carrera de autos autónomos
El evento se llevó a cabo en la pista de Yas Marina en Abu Dabi. Un lugar donde corren diferentes categorías de vehículos, entre ellos la MotoGP, carreras de turismo y la Fórmula 1. Aunque la primera carrera de este tipo de eventos, estuvo lleno de errores y fallas, dio un primer paso al desarrollo de estas tecnologías.
En la carrera se vieron autos que fallaron en su vuelta. Unos iban muy lentos, otros chocaron entre ellos, hasta el líder de la competencia, perdió el control solo en una curva. Sin embargo, demostraron que se puede hacer una competencia de esas características. La carrera tuvo solamente ocho vueltas con muchos problemas en cada una de ellas, hubo varias banderas amarillas, que retrasaban más las vueltas.
El equipo ganador recibió un premio de $2,25 millones de dólares. La competencia estuvo conformada por ocho equipos de todo el mundo. El ganador fue el equipo TUM de Alemania, mientras los otros son Fly Eagle (China y Emiratos Árabes Unidos); Code19 Racing (Estados Unidos); Constructor University (Alemania); Kinettz (Singapur y Emiratos Árabes Unidos); Humda Lab (Hungría); Polimove (Italia) y Unimore (Italia).
Cómo están hechos los autos de la AR2L
Los monoplazas autónomos son los mismos que se usan en la Super Fórmula japonesa. Están construidos con un chasis Dallara con un motor de 4 cilindros en línea, con turbo, con el diseño base de un motor Honda de 2 litros. Estos motores generan una potencia de 550 caballos de fuerza junto a una caja de cambios de seis velocidades.
La tecnología que usan para que puedan conducirse de forma autónoma es el sistema EAV24. Cada auto lleva unas siete cámaras Sony IMX728 para mostrar una visión de 360 grados, 4 radares ZF ProWave y 3 sensores LiDAR Seyond Falcon Kinetic FK1. Más una computadora que funciona como el piloto con Inteligencia Artificial que monitorea el equipo.
La misión de la A2RL no es solamente una simple competencia de autos autónomos. Lo que en realidad se busca es incentivar a las empresas de tecnología a desarrollar con más fuerza los sistemas de seguridad, conducción y demás para aplicarlos en autos, aviones y en los sistemas de navegación de todo el mundo.
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