Lexus despide al RC con una versión final para 2025
El deportivo japonés Lexus RC enfoca su último año de producción con una versión especial llamada Final Edition en homenaje a los 10 años en el mercado.
Lexus RC F Final Edition. Crédito: Lexus | Cortesía
En toda marca de autos hay una renovación. Es difícil conseguir autos que hayan perdurado en el tiempo con un gran número de generaciones. Con los dedos de las dos manos se pudieran contar fácilmente los modelos que tienen más de 30 años en el mercado, pero muchos fabricantes han decidió finalizar las eras de algunos modelos.
Este es el caso de Lexus, que decidió poner fin a su deportivo compacto para el año 2026. El Lexus RC 2025 será el último, luego de 10 años de producción para diferentes mercados en todo el mundo. Para despedirlo, la marca lanzó una versión especial llamada Final Edition que por los momentos solamente se venderá en Japón.
Lexus RC finaliza su era con una versión especial
Son 10 años desde que, en 2015, saliera el primer Lexus RC al mercado. El deportivo compacto ha tenido buenas ventas en todo el mundo, pero la marca ha decidido ponerle fin a este modelo para una renovación a futuro. El RC es la versión más deportiva del IS, que seguirá en producción como un sedán con características deportivas.
El Lexus Final Edition estará disponible para los modelos RC y RC F, en sus diferentes niveles de equipamiento. Para los modelos 2025, solamente se ofrecerán con la opción del paquete Final Edition. Estas versiones estarán limitadas a solamente 200 unidades como un homenaje al RC.
Características del Lexus RC Final Edition 2025
El Lexus RC Final Edition está equipado con llantas de aluminio Enkei de 19 pulgadas con revestimiento en negro, pinzas de freno rojas y retrovisores exteriores retráctiles eléctricos automáticos con decoración de pintura negra y ahumada. Estos detalles le aumentan la deportividad para una despedida digna.
En el interior, también se han mostrado cambios para darle un acabado deportivo. Se puede encontrar diferentes piezas en fibra de carbono y Ultrasuede que aumenta su valor. Tiene disponibles en colores negro y rojo fuego exclusivos, asientos deportivos de última generación y detalles con la tipografía Final Edition en diferentes zonas del habitáculo.
La versión Lexus RC F Final Edition cuenta con llantas BBS de aluminio forjado liviano de 19 pulgadas pintadas en Metal Star Gloss Black. Además de pinzas de freno rojas, retrovisores exteriores retráctiles eléctricos automáticos pintados en negro y ahumados y un alerón trasero activo de carbono. Esto hace que sea la versión más deportiva del RC.
Rendimiento y potencia
El Lexus RC seguirá teniendo las tres versiones para el modelo base y una para el F, todos con el equipamiento Final Edition. El RC 300 incorpora un motor 4 cilindros 2.0 con una transmisión SPDS de ocho marchas. El modelo RC 300h, tendrá un motor híbrido de 4 cilindros con 2.5 litros y una transmisión e-CVT, y el RC 350 llega con un motor V6 de 3.5L y una transmisión de SPDS de ocho velocidades.
La versión Lexus RC F Final Edition tendrá bajo el capó un motor V8 de 5 litros y una transmisión de SPDS de ocho velocidades. Este es el modelo más potente de la marca, lo que equivale a que su precio sea más alto. El motor del RC F ha sido mejorado con un ajuste de alta precisión en el diferencial trasero.
El fin de una década
El Lexus RC estableció un diseño deportivo elegante con grandes capacidades de conducción. Lexus vendió alrededor de 79,000 unidades en 62 países y regiones. La versión RC F ha vendido un total aproximado de 12,000 unidades en 57 países y regiones. Se espera que la marca tenga pensado lanzar un nuevo deportivo en los próximos años, con el rumor fuerte de la vuelta del LFA, el superdeportivo que tuvo una producción entre 2010 y 2012.
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