Los autos híbridos tienen más probabilidades de incendiarse que los autos eléctricos y a gasolina
Los incendio sde automóviles no son una novedad, durante años hemos visto noticias de automóviles a gasolina que se incendian repentinamente por algún corto circuito en el sistema eléctrico. Sin embargo, un nuevo estudio revela que en la actualidad, son los autos híbridos los que tienen mayor probabilidad de incendio, incluso más que los autos eléctricos
Los bomberos no pueden apagar el incendio debido a los componentes de las baterías de los autos eléctricos. Crédito: Cortesía
Probablemente ya hayas escuchado historias sobre vehículos eléctricos que se queman. Sin embargo, estos no son como los incendios normales. En cambio, pueden tardar muchas horas en apagarse, con la posibilidad de volver a encenderse una vez que se dejan en el patio de remolque. Pero ahora, un estudio muestra que los vehículos eléctricos tienen menos probabilidades de incendiarse que los vehículos híbridos o de gasolina.
Híbridos con mayor probabilidad de incendiarse de los tres
Por sorprendente que sea, ni siquiera es la gran noticia. La compilación de registros de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte muestra que los vehículos híbridos tienen más probabilidades de incendiarse que los vehículos eléctricos o de gasolina combinados.
De cada 100,000 coches vendidos, los híbridos tienen más incendios. Los analistas de AutoInsuranceEZ analizaron los datos de las dos agencias de seguridad y los datos de la Oficina de Estadísticas de Transporte para obtener los números. Descubrió que los vehículos híbridos se incendiaban por cada 100,000 vendidos. Los vehículos a gasolina tuvieron 1,530 incendios, y los vehículos eléctricos se vieron involucrados en sólo 25 incendios por cada 100,000 vehículos vendidos.
Las conclusiones se pueden analizar de diferentes maneras. Con tantos más vehículos con motores de combustión interna, esta categoría aún lidera la mayor cantidad de incendios, con casi 200,000 el año pasado. Los híbridos acumularon 16,051 incendios, con un total de 52 EV para todo 2021.
No importa la antigüedad del vehículo
Además, el estudio no tiene en cuenta la edad del vehículo. Los híbridos y los vehículos eléctricos todavía son relativamente nuevos. Una vez que crezcan, y con más millas recorridas, veremos qué tan bien les irá. Los vehículos más antiguos reciben menos mantenimiento y, obviamente, más millas significan más desgaste.
Los vehículos a gasolina tienen mayor número de retiros del mercado por incendio
Curiosamente, la compañía también analizó los retiros del mercado resultantes de incendios en todo 2020. Los vehículos a gasolina fueron casi el número más alto con 1,085,800 retiros. Los vehículos eléctricos ocuparon el segundo lugar con más de 150,000, mientras que los híbridos sumaron 32,100 retiros en 2020. Pero con cada Chevy Bolt fabricado desde su presentación en 2017 hasta ahora, los números de retiro de 2021 deberían ser mucho más altos para los eléctricos.
Desde su presentación en 2016 como modelo 2017, Chevy ha producido casi 105,000 Bolt. Entonces, ese número por sí solo es dos tercios del total de retiros de vehículos eléctricos en 2020. Pero todavía está muy por detrás de los retiros de vehículos a gasolina.
¿Qué provoca estos incendios?
Según las estadísticas, los riesgos de incendio para los vehículos eléctricos e híbridos se deben principalmente a problemas con las baterías. En los vehículos a gasolina, eran principalmente los cortocircuitos eléctricos los que podían provocar incendios. Pero para los híbridos, la mayoría de los riesgos de incendio en realidad llevaron a incendios en toda regla.
Obviamente, a medida que los modelos híbridos y de gasolina den paso a los vehículos eléctricos, veremos que estos números cambian. Pero hay que tener en cuenta que, dado que los vehículos eléctricos siguen siendo algo nuevo a los ojos del público, recibirán mucho más escrutinio.
Eso significa que los medios de comunicación se centrarán más en la cobertura de incendios de vehículos para ellos. Y especialmente cuando los incendios son espontáneos y se desconoce la causa, como con el Bolt, el factor de miedo es demasiado grande para que se ignoren.
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