McLaren presenta el W1: nuevo rey de la velocidad
Con su diseño innovador, potencia y aerodinámica avanzada, el McLaren W1 está destinado a pasar a la historia como uno de los grandes autos de la era moderna.
Presentado en octubre de 2024, este hiperdeportivo representa un salto generacional en la línea de la marca de Woking, combinando un motor V8 de alto rendimiento con lo último en tecnología híbrida para ofrecer un poderío inigualable en la pista y en carretera.
Con una potencia asombrosa de 1.275 caballos, el W1 es uno de los coches más potentes jamás creados por McLaren. Su precio, 2 millones de libras (aproximadamente 2,5 millones de dólares), y su producción limitada a solo 399 unidades, lo convierten en una joya reservada para unos pocos afortunados.
Evolución y herencia
El W1 es el sucesor espiritual del icónico McLaren P1, que en 2013 revolucionó el mercado como uno de los primeros hiperdeportivos híbridos de la historia, junto al Ferrari LaFerrari y el Porsche 918. McLaren ha aprovechado más de una década de experiencia en la hibridación para llevar el rendimiento del W1 a un nivel sin precedentes. En términos simples, el W1 ha superado todas las expectativas, y las cifras hablan por sí solas.
Por ejemplo, en el circuito de pruebas de Nardo, el W1 ha batido en tres segundos el tiempo del McLaren Senna, que ya era conocido por su increíble capacidad de destrozar récords. Estos resultados no son meramente anecdóticos, ya que el Senna también demostró ser tres segundos más rápido que el P1 en pistas como Laguna Seca. Esto da una idea del salto evolutivo que representa el W1: un coche capaz de eclipsar a algunos de los hiperdeportivos más legendarios de la historia reciente.
Tren motriz de época
En el corazón del McLaren W1 se encuentra un motor híbrido V8 de nueva generación que produce 928 caballos de potencia por sí solo, acompañado por un módulo eléctrico que añade otros 347 caballos, todo ello diseñado para ofrecer el máximo rendimiento con el mínimo peso posible. El resultado es un monstruo de 1.275 caballos de fuerza y 1.340 Newton metro de par motor, cifras que serían impresionantes incluso para un coche de competición.
Gracias a este conjunto mecánico, el W1 acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 2,7 segundos, y de 0 a 200 km/h en 5,8 segundos. Para llegar a los 300 km/h, solo necesita 12,7 segundos. Comparado con su predecesor, el P1, el W1 es 1 segundo más rápido de 0 a 200 km/h y 3,8 segundos más veloz hasta los 300 km/h, una muestra del poder descomunal de esta máquina.
Aerodinámica avanzada
Sin embargo, el McLaren W1 no se define solo por su brutal potencia. La aerodinámica ha sido llevada al siguiente nivel, con elementos como un alerón trasero activo que proviene del Artura Long Tail y que puede extenderse hasta 30 centímetros.
Además, el coche puede reducir su altura en 37 milímetros en el eje delantero y 17 en el trasero cuando se conduce en pista, lo que contribuye a generar hasta 1.000 kilos de apoyo aerodinámico. Esta capacidad para adaptarse dinámicamente al entorno es clave para entender por qué el W1 es tan superior en circuito.
Un superauto de edición limitada
Como todo hiperdeportivo de élite, la exclusividad es una de sus principales características. Solo 399 unidades del McLaren W1 serán producidas, y cada una de ellas ofrecerá un alto grado de personalización según los deseos del comprador. El precio inicial de 2 millones de libras puede variar según los detalles elegidos, lo que asegura que cada vehículo sea único.
¿Puede el McLaren W1 Superar al Mercedes-AMG One?
Una de las preguntas más emocionantes que se plantean tras la presentación del W1 es si este nuevo modelo podrá competir con otros gigantes de la categoría, como el Mercedes-AMG One o el Aston Martin Valkyrie. Aunque el AMG-One ostenta el récord de Nürburgring, el W1 ofrece mejores cifras de aceleración en papel, lo que lo convierte en un serio contendiente. Solo el tiempo dirá si el W1 podrá superar a sus rivales en los circuitos más emblemáticos del mundo, pero las expectativas son altísimas.
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