Mercedes-Benz se corona como la marca con más retiros del mercado en sus automóviles en lo que va de 2021

Los retiros del mercado por fallas o averías suelen ser comunes en las marcas de autos. Sin embargo, Mercedes-Benz ocupa el primer lugar como la marca con más retiros en lo que va de 2021, seguido de GM y Ford Motor Company

Mercedes-Benz E-Class

Mercedes-Benz E-Class 2020. / Foto: Cortesía Mercedes-Benz.  Crédito: Mercedes-Benz | Cortesía

En lo que va de 2021, Mercedes-Benz ha ganado la mayor cantidad de retiros del mercado para sus automóviles con un total de 27 llamados. Una victoria dudosa, sin duda, y algo sorprendente.

Pero según la Administración Nacional de Seguridad y Tráfico en Carreteras, las cifras no mienten. La lista de vehículos Mercedes y los motivos de estos retiros del mercado son amplios y numerosos. Haciendo los cálculos rápidos, son más de cuatro recordatorios al mes. Cabe resaltar que no es un tema generalizado con los autos de la marca, hay excepciones, como el Mercedes-Benz E-Class 2021 que ganó el premio de seguridad más alto del IIHS.

Gráfica de retiros del mercado por marca de autos de la NHTSA
Gráfica de retiros del mercado por marca de autos de la NHTSA. / Foto: NHTSA.

Simplemente no piensas en Mercedes como el rey de los retiros

Ciertas marcas parecen tener problemas como Jaguar o Mitsubishi. ¿Pero Mercedes? Rara vez los ves aparecer en esas listas de “Peores autos” en USA Today, y rara vez se oye hablar de retiros de vehículos Mercedes.

El automóvil “Diseñado como ningún otro” parece estar diseñado para retiradas del mercado, y muchos de ellos son conocidos por su calidad de construcción, ingeniería avanzada y materiales de alta gama. Un Mercedes representa el prestigio como un reloj Rolex o un bolso Gucci.

Pero claramente hay problemas que vienen con la compra de un Mercedes. Si bien no podemos predecir el próximo retiro de Mercedes, podemos cubrir algunos de los problemas generales que deberían hacer que lo pienses dos veces antes de poseer un Mercedes nuevo o usado (especialmente uno usado).

Depreciación

El valor de Mercedes cae en el segundo que lo sacas del concesionario, y nos referimos a que caiga como una piedra. En sólo cuatro o cinco años, en promedio, el valor de un Mercedes cae alrededor del 50%.

Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class 2020. / Foto: Cortesía Mercedes-Benz.

Servicio y mantenimiento

El costo de servicio y mantenimiento es un factor decisivo. Una onza de líquido de dirección asistida para un cupé CL 500 de la década de 2000 es más de $45 dólares si eso es una indicación. Herramientas especializadas y técnicos especialmente capacitados significan costos más altos. No deseas que tu inversión que se está cayendo tenga una reparación defectuosa reparada por segunda vez.

Los costos de garantía

Hagas lo que hagas si compras un Mercedes, obtén una garantía de servicio. Y una vez que la garantía ha expirado, también lo ha hecho tu red de seguridad, ya que el servicio puede costar mucho y no todas las reparaciones están cubiertas. Pero una garantía es muy útil para al menos satisfacer la costosa propuesta de servicio.

Disponibilidad de componentes

No todos los concesionarios de Mercedes se abastecen de todas las piezas sospechosas que salen en los automóviles Mercedes. Por lo tanto, encontrar repuestos, incluso para un Mercedes nuevo, puede ser una propuesta de esperar y ver qué pasa. Y si vives en una zona rural, buena suerte con la reparación de tu Mercedes en un tiempo aceptable.

Mercedes-Benz-S-Class. / Foto: World Car Awards.
Mercedes-Benz-S-Class. / Foto: World Car Awards.

Sobreingeniería y complicación

Si hay una manera más fácil y menos costosa de hacer algo, Mercedes no quiere saberlo. A veces, lleva su reputación de ingeniería demasiado lejos. La complicación excesiva es un sello distintivo de los vehículos Mercedes, y eso también significa más costos y reparaciones más costosas.

En total, existen mejores vehículos con muchas menos complicaciones y retiradas del mercado. Probablemente serán mucho más baratos de comprar y más baratos de reparar.

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