Esta tienda usa robots para cambiar tus llantas en minutos: el video
Una empresa desarrolló un sistema robótico para cambiar las llantas de una auto o camioneta en un tercio del tiempo habitual.
Cambiar las cuatro llantas toma más de una hora, excepto que lo resuelva un robot. Crédito: Shutterstock
Cambiar las llantas de tu auto es un trabajo relativamente sencillo si el taller cuenta con las herramientas adecuadas. Sin embargo, suele demorar un buen tiempo, especialmente si vas a cambiar las cuatro. Afortunadamente, los avances tecnológicos han hecho que muchos trabajos se resuelvan mucho más rápido. Ahora, cambiar las llantas del auto puede ser cuestión de minutos, gracias a una empresa de robótica.
Esta tienda usa robots para cambiar tus llantas en minutos
Hace unas dos semanas, la empresa de automatización RoboTire, con sede en Detroit, implementó su tecnología en un neumático de descuento en Arlington.
“Esta tecnología innovadora, que tardó aproximadamente dos años en desarrollarse, está diseñada para mejorar la seguridad y la eficiencia del proceso de cambio de llantas, y puede integrarse fácilmente en los talleres de llantas existentes”, explicó el vocero de RoboTire, Ben Wilson.
El proceso manual para cambiar los cuatro neumáticos de un vehículo de pasajeros suele ser largo y laborioso, y lleva alrededor de una hora. La tecnología RoboTire está diseñada para reducir los tiempos en los que se cambian las cuatro llantas en casi un tercio, alrededor de 20 a 25 minutos. Utiliza una combinación de aprendizaje automático, inteligencia artificial, cámaras y software de robótica avanzada.
“Queremos ayudar a los talleres de llantas a crear la tienda del futuro. La robótica y la automatización son una parte muy importante de eso”, agregó Wilson.
El proceso comienza cuando un auto se detiene en la plataforma verde. Ahí dos brazos robóticos escanean las llantas del vehículo para ubicar sus tuercas. Luego, antes de que el robot se ponga a trabajar, los técnicos usan un escáner de mano para obtener el número VIN del vehículo para que el robot aprenda las especificaciones exactas del vehículo.
Después de que el robot quita los pernos y coloca una llanta vieja sobre una alfombra, se enciende una luz verde que indica que es seguro volver a entrar al piso. Luego, un técnico llena de aire las llantas, a la presión adecuada, y la vuelve colocar en la alfombra designada para que los robots los instalen y aprieten en el auto.
“Está diseñado para hacer que el proceso sea realmente tan fácil y fluido, que los técnicos sean más supervisores, en lugar de participantes activos en el proceso”, precisó Wilson.
El proceso automatizado es único y está diseñado para minimizar los posibles riesgos de seguridad asociados con el apriete excesivo o insuficiente de las tuercas.
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