Cuáles son las partes de un volante de carro
El volante de un carro es el dispositivo que permite controlar hacia donde se dirige el impulso o desplazamiento que deriva del motor.
El volante de carro es un dispositivo diseñado para controlar el vehículo. Se trata de la parte del sistema de dirección que controla el conductor y con la cual puede dirigir el vehículo hacia donde desee, basándose en las particularidades del terreno donde conduce.
El volante está diseñado de forma ergonómica para garantizar el máximo de comodidad, tomando en cuenta que, para mantener el curso del vehículo, el conductor debe mantener sus manos en una posición específica que puede prolongarse por mucho tiempo. Su diseño, además, garantiza que el conductor imprima el mínimo de fuerza en cada giro.
¿Cuáles son las partes de un volante de carro?
Los volantes de auto suelen ser diferentes. Cada fabricante tiene sus diseños particulares, los cuales también varían de un modelo a otro. No obstante, a grandes rasgos, se pueden describir algunas partes que son comunes en casi todos:
1. Aro (Rim)
Es el círculo externo del volante, sobre el cual deben reposar las manos del conductor para poder controlar el movimiento del vehículo. Suele estar hecho de un material que facilita el agarre y lo hace cómodo para largas horas de manejo.
2. Centro (Hub)
Se trata del centro del volante, en el cual se ubica la base que se une al resto del sistema de dirección del vehículo y también la bocina o claxon, para alertar a otros conductores. En la mayoría de los vehículos actuales, este espacio también cuenta con botones de control:
- Control de volumen: para ajustar el volumen del sistema de audio.
- Control de crucero: para activar y ajustar la velocidad del control de crucero.
- Teléfono: para contestar y finalizar llamadas telefónicas.
- Controles de voz: para emitir comandos de voz que permiten activar o desactivar diversas funciones del vehículo.
3. Rayos (Spokes)
Se les llama así a las partes que conectan el aro con el centro del volante. En la mayoría de los volantes, los rayos pueden ir de 2 a 4. Algunos, incluso, pueden tener botones de fácil acceso para el uso del conductor.
4. Airbag
El centro del volante, además de albergar la bocina y la base que se conecta al sistema de dirección, también cuenta con un airbag o bolsa de aire para proteger al conductor durante una colisión frontal. Este suele desplegarse automáticamente si el vehículo recibe un fuerte golpe.
5. Palanca de ajuste de altura y profundidad
Se trata de una palanca, ubicada cerca de la base el volante, que le permite al conductor ajustar la posición de este hacia arriba o abajo, pero también hacia adentro o afuera, para garantizar mayor comodidad al conducir.
6. Anillo de contacto (Clock Spring)
Es un dispositivo que se encarga de mantener la conexión entre el volante y el sistema eléctrico, a pesar del constante movimiento y los giros que deben completarse para controlar el vehículo. Esto permite que las funciones que se activen desde el volante operen correctamente, cuando sea necesario.
Funciones del volante
El volante de auto tiene varias funciones que suelen ser siempre las mismas, sin importar cuál sea su diseño. Estas funciones son las siguientes:
- Controlador de dirección: permite que vehículo gire en la dirección deseada, transmitiendo los movimientos que haga el conductor a las ruedas (ya sea a la derecha o a la izquierda). Esto hace que el vehículo corrija su curso constantemente.
- Integrador de funciones: los diseños de volante más recientes incorporan controles adicionales para operar el sistema de audio, el control de crucero, el teléfono, y otras funciones del vehículo. Esto representa menor riesgo para el conductor, quien no necesitará apartar las manos del volante para realizar estas acciones.
- Garante de la seguridad: el volante protege al conductor porque contiene un airbag que se despliega en caso de colisión frontal. Así se reducen los riesgos de lesiones o muerte por accidente de tránsito.
- Punto de interacción: permite la interacción constante entre el conductor y el vehículo, haciendo que este último dependa de las habilidades del primero.
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