El presidente argentino Javier Milei prueba la super camioneta de Tesla en la fábrica de Texas

El presidente argentino protagonizó un encuentro en Texas con el magnate Elon Musk, donde tuvo la oportunidad de conducir personalmente una camioneta Cybertruck.

Tesla Cybertruck

La Tesla Cybertruck ya tiene un alto número de reservas por parte de los compradores.  Crédito: Shutterstock

Invitado a recorrer una de las fábricas de Tesla por el propio Elon Musk, el presidente de Argentina, Javier Milei, condujo este viernes una camioneta Cybertrucken la megafactoría que la empresa tiene en Austin, Texas. El mandatario se puso al volante de la aparatosa camioneta y junto a su hermana, Karina Milei, salieron a probar el modelo dentro del predio de la planta de autos eléctricos.

En el medio de la visita de Javier Milei y su comitiva a la Gigafactory de Tesla, en Texas, una de las propuestas que tuvo por parte de Elon Musk fue la de manejar el último lanzamiento de la marca: la pickup Cybertruck. Momentos antes de montar la Cybertruck, Milei sostuvo una reunión con el dueño de la compañía, el empresario Elon Musk, quien lo acompañó a hacer un recorrido por la planta de Tesla en EE.UU.

Allí, el creador de Tesla puso al mandatario argentino al volante de su famosa Cybertruk, el quinto modelo de vehículos del fabricante eléctrico, que empezó a entregar las primeras unidades en diciembre de 2023.

Milei experimenta manejar la icónica camioneta Cybertruck de Tesla

La reunión entre Milei y Musk se desarrolla en la Mega Fábrica que la empresa tiene en Texas. La Giga Texas, como se la conoce, no solo es un centro de producción, sino también un epicentro de creatividad y colaboración, donde la visión de un mundo más sostenible cobra vida a través de la innovación y el trabajo en equipo.

Con planes de expansión que apuntan a una plantilla de 60.000 empleados y una producción en constante aumento, esta fábrica se ha convertido en un referente para la economía local y global. Desde su inauguración con el espectacular “Cyber Rodeo” en 2022, la Giga fábrica de Tesla ha buscado desarrollar la tecnología apropiada para promover la demanda de una amplia gama de vehículos.

Cómo es la Cybertruck de Elon Musk

La futurista camioneta de Tesla tiene previstas dos versiones para 2024, entre ellos un modelo AWD de doble motor de 600 caballos de fuerza y un modelo de tres motores de 845 caballos de fuerza llamado Cyberbeast.

Tesla afirma que el Cybertruck puede remolcar hasta 11,000 libras y tiene un alcance de conducción estimado de hasta 340 millas. Conectado a un supercargador, el camión eléctrico supuestamente puede agregar entre 128 y 136 millas de autonomía en 15 minutos.

Tesla muestra imágenes de nueva planta de producción para crear el Cybertruck
El Tesla Cybertruck ha demostrado ser un vehículo eléctrico con muchas capacidades.
Crédito: Tesla | Cortesía

En cuanto a la velocidad que pueden generar, el Cybertruck AWD de 600 caballos de fuerza alcanzará las 60 mph en solo 3,9 tics y tendrá una velocidad máxima de 112 mph. En el caso del Cyberbeast, que cuenta con un trío de motores que generan 845 caballos combinados, puede acelerar de cero a 60 mph en 2,6 segundos con una velocidad máxima de 130 mph. 

Con 5,68 metros de largo y un peso oficial entre los 2.995 y los 3.104 kilogramos, no se puede decir que la Cybertruck sea el coche más discreto del mercado.

Puedes ver: Cuánto cuesta un Tesla en USA: precios actualizados 2024

Más cara y con menos autonomía

El precio de compra para el modelo básico, que todavía no fue lanzada (un solo motor y tracción trasera), es 60.990 dólares; la intermedia (tracción integral, dos motores y 608 CV), 82.000 dólares; y la full -llamada “Cyberbeast” (tracción integral, dos motores y 857 CV), 99.990 dólares.

Todos los Cybertrucks tienen una suspensión neumática ajustable que se puede subir o bajar sobre la marcha y proporciona hasta 17 pulgadas de distancia al suelo. Además de los ángulos de aproximación de 35 grados y de salida de 28 grados, la camioneta Tesla es favorita para ser máquina todoterreno.

Puedes ver: Qué tan difícil es conducir un Tesla y por qué es diferente a otros autos

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