Qué es el freno de motor y cuándo se debe utilizar

El freno motor es básicamente una técnica para reducir la velocidad del auto soltando el acelerador y reduciendo las velocidades, en lugar de utilizar el pedal del freno. Esta forma de frenar ayuda mucho cuando conduces en carreteras muy inclinadas

Pedal de freno.

Usar freno de motor ayuda a no pisar tanto el pedal de freno. Crédito: Shutterstock

Hay momentos y carreteras donde exigen que vaya pisando mucho el freno, ya se por que tiene muchas curvas o están de bajada y necesitas frenar con frecuencia para poder controlar la velocidad de tu auto. 

Sin embargo, hacer uso excesivo del freno puede causar que el sistema se sobrecaliente y puedes quedar sin frenos. En estos caso es cuando debes utilizar el freno de motor y así controlar la velocidad sin tener que pisar tanto el pedal de freno.

¿Qué es el freno de motor?

Frenar con motor es una técnica que involucra otros elementos además del sistema de frenos, es decir, se vale de elementos como la transmisión, la tracción y el mismo motor para disminuir la velocidad. Las velocidades del auto o camioneta retendrán el vehículo a través del régimen de giro.

Es aconsejable utilizar el freno con motor en circunstancias específicas, para garantizar un frenado adecuado y seguro. Este sistema de frenado es vital para la operación de los vehículos de carga pesada, ya que es el más efectivo sistema de frenado que se puede utilizar a altas velocidades sin someter a la máquina a grandes esfuerzos, que, a la larga, resultan nocivos.

¿Cuáles son las ventajas de usar freno de mano?

– Gran ahorro de combustible
– Evitas el desgaste de frenos y pastillas
– Se gasta menos líquido de frenos y transmisión
– La conducción se vuelve más natural y suave
– Tus llantas al no tener tanta aceleración, obtendrán una mayor vida útil.

El uso del freno motor depende principalmente del tipo de pendiente sobre la que estemos conduciendo, como es lógico, el porcentaje de inclinación positiva o negativa complicará más o menos el frenado mediante los engranajes de la caja de cambios.

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