Qué es el supercharger en un carro y cómo funciona
Una de las maneras más populares de que un motor de combustión interna puede producir energías es con un supercharger.
Un supercharger de carro o compresor es un dispositivo que aumenta la potencia del motor de un vehículo al forzar la entrada de aire adicional en los cilindros. Al proporcionar más aire, se mejora la combustión, lo que permite generar más potencia sin aumentar el tamaño del motor.
Gracias a los superchargers, los fabricantes han evitado usar motores tan grandes, que tienen a la vez mayor impacto ambiental.
Qué es un supercharger
Un supercharger es un compresor instalado en un motor de combustión para generar una sobrealimentación, aumentando así su potencia específica.
La energía para el sobrealimentador se proporciona mecánicamente por medio de correas, cadenas o ejes conectados al cigüeñal del motor. Este dispositivo ayuda a meter la misma cantidad de aire que un motor más grande inhalaría naturalmente en un motor más pequeño para que puedan generar la misma potencia cuando el pie del conductor toque el piso.
¿Cómo funciona el supercharger?
- Aumento de la presión de aire: El supercharger comprime el aire antes de que entre en los cilindros del motor. Esto incrementa la cantidad de oxígeno disponible para la combustión, lo que mejora la eficiencia y potencia del motor.
- Funcionamiento mecánico: A diferencia de un turbocharger (que funciona con los gases de escape), el supercharger está directamente impulsado por una correa conectada al cigüeñal del motor. Esto significa que el supercharger está constantemente activo, proporcionando potencia adicional en todo momento, sin depender de la velocidad del escape.
Tipos de superchargers
- Roots: Es el tipo más antiguo y común, conocido por su capacidad de entregar mucha potencia a bajas revoluciones por minuto (RPM). Se caracteriza por su diseño grande y voluminoso.
- Centrífugo: Funciona de manera similar a un turbocharger, pero sigue estando impulsado por el cigüeñal. Genera más potencia a altas RPM.
- Twin-screw: Similar al Roots, pero más eficiente en la compresión del aire. Proporciona una entrega de potencia más suave y consistente.
Aumento de potencia
Al permitir una mayor entrada de aire, el supercharger facilita que se queme más combustible en cada ciclo del motor, aumentando la potencia en un 20% a 50% o más, dependiendo de la configuración y del motor.
Ventajas del supercharger
- Respuesta inmediata: Debido a que está directamente conectado al motor, no hay retardo (o “lag”) en la entrega de potencia como en algunos turbochargers.
- Mayor potencia a bajas RPM: Los superchargers de tipo Roots y twin-screw proporcionan más potencia a bajas velocidades del motor, lo que es útil para vehículos que necesitan fuerza desde el arranque.
- Mejora del rendimiento general: Los superchargers pueden aumentar significativamente el rendimiento de un motor sin necesidad de aumentar el tamaño del motor.
Desventajas del supercharger
- Consumo de energía del motor: Al estar conectado directamente al motor, consume parte de la potencia generada, lo que puede hacer que el motor sea menos eficiente en términos de consumo de combustible en comparación con un turbocharger.
- Menor eficiencia que los turbochargers: Como depende de la potencia del motor para funcionar, no es tan eficiente como un turbocharger en términos de convertir la energía desperdiciada (gases de escape) en potencia.
- Costo: Los superchargers son costosos de instalar y mantener, y su uso intensivo puede desgastar los componentes del motor más rápidamente.
Aplicaciones comunes de los superchargers
- Autos deportivos y de alto rendimiento: Se usan en vehículos de alto rendimiento como el Dodge Challenger Hellcat, donde se busca maximizar la potencia y la aceleración.
- Camiones y SUV: En algunos casos, los superchargers se utilizan en camiones para aumentar la potencia de remolque y la capacidad de carga.
Diferencia entre Turbocargador y Supercargador
Para que un motor obtenga más potencia y desempeño, existen dos formas principales de aobrealimentarlo: el turbocargador y el supercargador. Son diferentes por distintos motivos:
- Mientras que un Motor Turbocargado utiliza los gases de escape para girar una turbina, el Motor Supercargado utiliza la fuerza del cigüeñal del motor para inducir la admisión de aire.
- El Motor Turbocargado no se encuentra conectado físicamente al motor, el Motor Supercargado se une a través de engranes o correas con el cigüeñal.
- Un Motor Supercargado inyecta presión de aire desde bajas revoluciones.
- Un Motor Turbocargado obtiene potencia con un mayor número de revoluciones.
En resumen, el supercharger es una opción potente para mejorar el rendimiento del motor al aumentar la cantidad de aire disponible para la combustión. Proporciona una respuesta inmediata y aumenta la potencia a lo largo del rango de RPM, pero a costa de consumir más combustible y energía del motor.
Te puede interesar:
Cada cuándo debes de cambiar el filtro de aceite de la transmisión
3 de los mejores cables de bujía en el mercado