Qué es un motor twin-turbo y cómo funciona
Los turbocompresores han sido el santo grial para los modificadores de autos durante muchas décadas y con una configuración de twin-turbo el motor tendrá el potencial de generar mucho más potencia de lo que el motor solo podría hacer
Un motor twin-turbo normalmente se ve en autos deportivos. Crédito: Shutterstock
Hoy en día los fabricantes de autos tienen varias opciones de motores para utilizar en sus modelos y aunque el futuro son los vehículos eléctricos, aún podemos ver automóviles turbocargados, supercargados e incluso twin-turbos.
Aunque los autos con motores twin-turbo no sean tan comunes, son muy buscados, especialmente por los amantes de los autos deportivos.
¿Qué es un motor twin-turbo?
Un motor twin turbo es un motor de combustión interna que tiene dos turbocompresores. Los turbos, dependiendo del modelo de auto pueden ser de diferentes tamaños y se pueden distribuir en diferentes configuraciones para obtener diferentes efectos.
¿Cómo funciona un motor twin-turbo?
En la actualidad existen tres diferentes tipos de twin-turbos y aunque su finalidad es la misma, sus diseños son diferentes. Aquí te decimos cómo funciona cada uno de ellos.
1.- Twin-turbo paralelo
Este twin-turbo funciona mediante el uso de dos turbocompresores del mismo tamaño para forzar el aire en los cilindros del motor para agregar potencia adicional. Los gases de escape se reciclan, se dividen entre los dos turbos y, por lo general, se combinan en una entrada compartida antes de ingresar a los cilindros. Esto fuerza un mayor volumen de aire en la cámara de inducción, lo que permite que el motor cree tiempos de combustión más potentes.
2.- Twin-turbo secuencial
Los motores con twin-turbo secuencial tienen dos turbocompresores, pero uno se usa para velocidades bajas y el otro se usa para velocidades altas. Un problema que a veces se ve en los autos con turbocompresor es que es difícil obtener ese aumento de potencia si las RPM son bajas.
Al usar un turbocompresor pequeño para velocidades bajas y un turbocompresor más grande para velocidades altas, este problema se elimina.
3.- Twin-turbo en serie
Los motores twin-turbo en serie tienen los turbocompresores configurados en una secuencia o serie. La salida del primer turbocompresor es luego comprimida aún más por el segundo turbocompresor para una acumulación de presión importante y un gran impulso de potencia.
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