¿Qué hacer si las ruedas del auto se bloquean al frenar?
Frenar a altas velocidades puede hacer que las ruedas de tu vehículo se bloqueen, haciéndote perder el control repentinamente.

Cuando conduces a alta velocidad y frenas bruscamente, las ruedas de tu vehículo pueden bloquearse, haciendo que pierdas el control del vehículo. Crédito: Interior Design | Shutterstock
Cuando las ruedas de un auto se bloquean al frenar, el vehículo puede perder estabilidad, derrapar o no responder adecuadamente a la dirección. Esta situación, además de ser peligrosa, puede tomar por sorpresa a conductores inexpertos o en condiciones de baja tracción. Saber cómo reaccionar y por qué ocurre este fenómeno es clave para mantener el control del auto y evitar accidentes.

¿Qué significa que las ruedas se bloqueen al frenar?
El bloqueo de ruedas ocurre cuando los neumáticos dejan de girar durante una frenada brusca, pero el vehículo sigue avanzando por inercia. Como consecuencia, el auto puede deslizarse sobre el pavimento sin control, lo que dificulta maniobrar o detenerse con precisión. El bloqueo de ruedas y el derrape posterior suele presentarse, casi siempre, en las siguientes situaciones:
- Se frena con demasiada fuerza.
- El pavimento está mojado, nevado o resbaladizo.
- El sistema de frenos tiene fallas o desgaste.
- El auto no cuenta con frenos antibloqueo (ABS).
¿Cómo actuar si las ruedas se bloquean?
La forma de reaccionar ante un bloqueo de ruedas depende del tipo de frenos que tenga el vehículo. Te explicamos qué hacer en cada caso:
1. Autos sin frenos ABS
Si tu vehículo no tiene sistema antibloqueo (ABS) y las ruedas se bloquean, puedes considerar algunos pasos para reducir los riesgos de sufrir lesiones:
- Suelta el pedal de freno ligeramente para permitir que las ruedas giren nuevamente.
- Frena con pulsaciones cortas, aplicando presión intermitente. Esta técnica se llama “frenado por bombeo” (threshold braking).
- Dirige el volante suavemente en la dirección en la que deseas ir, sin forzarlo.
- Evita frenar bruscamente en superficies resbaladizas. Adelanta tus frenadas.
2. Autos con frenos ABS
Si tu vehículo tiene ABS, el sistema evita automáticamente que las ruedas se bloqueen. En este caso, solo tienes que hacer lo siguiente:
- Presiona el pedal de freno con firmeza y sin soltarlo.
- No bombee el freno, ya que eso interfiere con el sistema ABS.
- Sentirás vibraciones en el pedal, lo cual es normal. Significa que el sistema está funcionando correctamente.
- Mantén la dirección controlada mientras frenas.
¿Cómo saber si tu auto tiene ABS?
Muchos vehículos fabricados después de 2012 ya incluyen ABS como equipamiento estándar. Para verificarlo:
- Consulta el manual del propietario.
- Revisa el tablero: al encender el vehículo, debe aparecer una luz con las letras “ABS”.
- Pregunta a tu mecánico de confianza.
Consecuencias del bloqueo de ruedas
Si no se actúa correctamente cuando las ruedas se bloquean, te expones a muchos riesgos. A grandes rasgos, algunas de las consecuencias de esta situación pueden ser las siguientes:
- Pérdida de control del vehículo.
- Derrapes o salidas del carril.
- Choques con otros autos u objetos.
- Mayor desgaste de neumáticos y frenos.
Por eso, además de saber qué hacer en el momento, es esencial mantener el sistema de frenos en buen estado y adaptar la conducción a las condiciones del camino.

Consejos para prevenir el bloqueo de ruedas
Si sueles conducir por vías rápidas, puedes considerar las siguientes recomendaciones para evitar el bloqueo de las ruedas:
- Mantén tus neumáticos en buen estado y con la presión adecuada.
- Haz revisiones periódicas del sistema de frenos.
- Reduce la velocidad en carreteras mojadas o con hielo.
- Deja suficiente distancia con respecto al vehículo que va delante.
- Aprende a reconocer superficies de baja tracción (grava, hojas, nieve).
Saber qué hacer si las ruedas del auto se bloquean al frenar puede marcar la diferencia entre un susto y un accidente grave. Ya sea que tu vehículo tenga ABS o no, es importante practicar técnicas de frenado adecuadas, mantener el sistema mecánico en óptimas condiciones y ajustar la conducción según el entorno.
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