Regla 20/4/10: cuánto deberías gastar en comprar un auto

Para saber cuánto gastar en comprar un auto, los conductores pueden usar la regla 20/4/10, una estrategia que les permite determinar, desde el punto de vista financiero, las características del vehículo que les conviene

regla 20/4/10: cuánto gastar en comprar un auto

La regla 20/4/10 permite permite determinar cuánto dinero puede gastar una persona en la compra de un auto. Crédito: Max kegfire

Comprar un vehículo puede ser una mala decisión si no consideramos la estrecha relación que existe entre los ingresos con los cuales contamos y el precio total a cubrir. Cuando existe una gran desigualdad entre estos dos factores, tarde o temprano, aparecen las deudas derivadas de intereses por el incumplimiento de pagos, a pesar de podamos pagar el monto inicial. Afortunadamente, existen herramientas para ayudarnos a tomar una buena decisión y una de ellas es la regla 20/4/10, la cual sirve como estrategia para determinar el precio aproximado del vehículo que nos conviene comprar.

La regla 20/4/10 está hecha para descartar aquellos vehículos cuyo valor puede ser difícil de cubrir, concentrando nuestra atención en las opciones que pueden significar un menor impacto en nuestras finanzas personales a largo plazo, reduciendo así el riesgo de quedar endeudados a futuro.

regla 20/4/10: cuánto gastar en comprar un auto
Antes de firmar el contrato de compra de un auto, puede ser una buena idea considerar la regla 20/4/10.
Crédito: Kmpzzz | Shutterstock

Regla 20/4/10: cuánto gastar en comprar un auto

A diferencia de otras formas complicadas de calcular el precio más conveniente, basándonos en nuestro presupuesto, la regla 20/4/10 facilita todo el proceso porque solo contempla tres criterios que debe cumplir el vehículo que deseemos para ser considerado como la mejor opción:

1. Debemos ser capaces de cubrir el 20% de inicial

Para que un coche sea considerado entre nuestras opciones de compra, debemos hacer una revisión de los ahorros con los cuales contamos. Si poseemos lo suficiente como para cubrir el 20% de inicial sin problemas, entonces el vehículo puede ser una buena alternativa. Si no tenemos los recursos para cumplir con esta primera exigencia, entonces es necesario descartar el vehículo y buscar otras alternativas más baratas.

2. Debemos extender el financiamiento por un máximo de 4 años

Cuando cumplimos la primera regla, es importante considerar el tiempo que nos tomará pagar el monto restante. Lo ideal sería que el precio total se cubra en 4 años como máximo para pagar una cantidad de intereses razonable. Si extendemos este plazo o si el vehículo es mucho más costoso de lo debido, los intereses aumentan y es mucho más probable correr el riesgo de quedar endeudado.

regla 20/4/10: cuánto gastar en comprar un auto
Es importante que el vehículo que compremos no supere el 10% de nuestros ingresos mensuales en gastos de mantenimiento.
Crédito: Gorodenkoff | Shutterstock

3. El gasto mensual en mantenimiento no debe superar el 10% de nuestros ingresos

Por último, el auto ideal para cada persona es aquel cuyo gasto mensual no excede el 10% del ingreso bruto. Esto quiere decir que los compradores deben considerar un vehículo que cumpla los dos criterios anteriores, pero que también sea de fácil mantenimiento. Si el mismo exige más del 10% de los ingresos que perciben en un mes, entonces debería ser descartado por una opción más económica.

Es importante que entre los gastos mensuales se consideren aquellos que permiten el funcionamiento del vehículo, pero también otros como el pago del seguro.

regla 20/4/10: cuánto gastar en comprar un auto
Es importante saber si podemos cubrir el 20% de inicial antes de tomar la decisión de comprar un auto.
Crédito: quizá hay cosas que son solo para España | Shutterstock

La regla 20/4/10 excluye por completo los vehículos de alta gama porque estos rompen con todos los criterios anteriormente descritos. En ese sentido, solo es aplicable a vehículos promedio, ya sean nuevos o usados. Con respecto a estos últimos, por el uso que han tenido, es probable que el porcentaje de mantenimiento mensual que se considera deba ser mayor para atender sus necesidades, las cuales tienden a ser mayores en comparación con los vehículos cero kilómetros.

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