Tesla cancela la función de los videojuegos mientras sus autos están en movimiento debido a una investigación federal
Los videojuegos en la pantalla de infotenimiento de Tesla han sido considerados un riesgo para los conductores. LA NHTSA ha abierto una investigación contra la firma y Tesla ha respondido cancelando la función de videojuegos en movimiento de sus automóviles
La pantalla de infotenimiento de Tesla permite a los conductores ejecutar diversas funciones de juegos y películas. Crédito: Tesla | Cortesía
Tesla ha hecho una voltereta hacia atrás en una nueva función frente a otra investigación del regulador nacional. La compañía ya no permitirá que los ocupantes del vehículo jueguen videojuegos en la pantalla de información y entretenimiento mientras el automóvil está en movimiento.
Los juegos han estado disponibles en la pantalla de información y entretenimiento de Tesla durante mucho tiempo. Sin embargo, en una actualización entregada durante el verano, se realizó un cambio que permitió que los juegos se jugaran mientras el automóvil estaba en movimiento. Obviamente, esto podría representar una distracción para el conductor, por lo que todos los juegos comienzan con una advertencia. Los jugadores deben hacer clic en un botón que dice “SOY PASAJERO” antes de que comience el juego.
Riesgo de distracción alto para los conductores
Independientemente de la advertencia, el cambio atrajo rápidamente la atención negativa. Ya sea por los propios conductores jugando en la pantalla de información y entretenimiento, o simplemente por tener a alguien jugando a su lado, la NHTSA consideró que el riesgo de distracción era alto. El 8 de diciembre, el regulador federal indicó que estaba en conversaciones con la empresa sobre la función.
Tesla ahora ha comunicado a la NHTSA que la función se desactivará. La portavoz del regulador, Lucía Sánchez, afirmó que “Tesla informó a la agencia que está cambiando la funcionalidad de esta función”, y agregó que “en una nueva actualización de software, ‘Passenger Play’ ahora estará bloqueado e inutilizable cuando el vehículo esté en movimiento.”
Según Sánchez, la mudanza del fabricante de automóviles eléctricos siguió a una evaluación preliminar que comenzó el martes. El punto de vista de la agencia parece ser que, a pesar de la indicación que indica que la función es sólo para pasajeros, el sistema de información y entretenimiento aún permite a los conductores participar en juegos que distraen mientras conducen. Hablando sobre el tema, Sánchez declaró que “La Ley de Seguridad del Vehículo prohíbe a los fabricantes vender vehículos con defectos que presenten riesgos irrazonables para la seguridad, incluidas tecnologías que distraen a los conductores de conducir de manera segura”.
Casi 600,000 automóviles podrían representar un riesgo de distracción
La evaluación está en curso mientras la NHTSA continúa recopilando información de Tesla sobre la función. Debido a la amplia gama de modelos que recibieron la actualización de software, la investigación cubre un total de 580,000 automóviles.
Es otro caso más en el que Tesla llama la atención de los reguladores. La NHTSA también está investigando el controvertido sistema de piloto automático de la compañía después de que una serie de Teslas se estrellaran contra vehículos de emergencia.
Tesla continúa implementando nuevas funciones a un ritmo rápido. Muchos de estos han sido evitados durante mucho tiempo por los fabricantes de automóviles convencionales y, a menudo, por una buena razón. Las distracciones en la pantalla principal de infoentretenimiento y los sistemas de conducción autónoma subdesarrollados conllevan peligros que la vieja guardia desea evitar, ya sea por la mala prensa, los costosos retiros del mercado o una posible reacción legislativa. Tesla quizás aún no tenga esa experiencia institucional, o simplemente no le importe. En cualquier caso, parece que la NHTSA lo hará posible, de una forma u otra.
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