Texas inicia límites de velocidad variables según las condiciones climáticas: así es como funciona

El gran estado de Texas implementará sus límites de velocidad variables la próxima semana. Texas iniciará una nueva ley que permitirá que las condiciones climáticas dicten el límite de velocidad.

¿Qué llevó a esta nueva ley de tránsito

Allá por febrero de 2021, una carretera resbaladiza de Fort Worth con casi ninguna visibilidad fue el escenario de un accidente masivo de reacción en cadena de 133 vehículos. Ese día seis personas perdieron la vida.

Posteriormente, se iniciaron investigaciones tanto federales como estatales para investigar las causas y la prevención para evitar otro choque como este. Esto llevó a la conclusión de que si la velocidad hubiera sido menor, tendría el potencial de evitar una situación futura similar en circunstancias similares. Ese fue el impulso para la nueva ley.

Las autoridades de Transporte de Texas ahora pueden cambiar los límites para ciertas secciones de carreteras y autopistas. Los límites de velocidad variables no necesitarán la autorización de la Comisión de Transporte de Texas. Se puede ajustar a un nivel más bajo para casos de construcción, trabajos de mantenimiento o malas condiciones climáticas.

¿Cómo se notificará a los conductores que los límites de velocidad han cambiado?

“Si no podemos alterar o modificar el límite de velocidad para reflejar las condiciones actuales, la seguridad está en peligro”, dijo el representante estatal Terry Canales. Las únicas advertencias son que el límite de velocidad no puede ser inferior a 10 millas por debajo del límite publicado, y los conductores deben ser notificados de alguna manera con anticipación.

“Podría ser un cartel digital móvil que se ve, a menudo utilizado en un remolque”, dijo Canales. “Podría estar en cualquiera de los letreros de TxDOT, o podría ser un letrero físico colocado sobre uno de los originales. Es lo que comunica el cambio del límite de velocidad de los conductores según la ley estatal”.

Texas ha estado trabajando en estudios de velocidad variable desde 2013. Un año después, comenzaron las pruebas en Temple, San Antonio y el condado de Eastland. Era una prueba de que el límite de velocidad variable tenía ventajas y podía reducir los accidentes.

¿Hay otros estados con límites de velocidad variables?

Entonces, ¿por qué tardó tanto en convertirse finalmente en ley? Se habían aprobado proyectos de ley similares antes, pero quedaron estancados en la Cámara de Representantes de Texas por temor a crear trampas de velocidad. Entonces, las legislaturas estatales comenzaron un proceso educativo para informar mejor al estado sobre cómo funcionaría la idea.

Eso tomó más tiempo. Pero como vemos, finalmente fue aprobada en ambas legislaturas. Dijo el senador Robert Nichols al Texas Tribune : “No me importa en qué partido estés. Todos los partidos quieren buen transporte y carreteras seguras”.

Por supuesto, Texas no es el primer estado en aprobar leyes de límite de velocidad variable. Ahora hay al menos 15 estados que tienen algún tipo de cambio en el límite de velocidad por las mismas razones que Texas. ¿Cree que este debería ser un mandato a nivel nacional?

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