Lexus UX dirá adiós en 2027 pese a su éxito en J.D. Power
Lexus confirmó que la producción del UX terminará en febrero de 2027, meses después de que J.D. Power lo eligiera el SUV de lujo pequeño más confiable
Lexus UX 300h F Sport Crédito: Lexus | Cortesía
El Lexus UX tiene los días contados. Lexus anunció en su sitio de Japón que la producción de su SUV más pequeño terminará en febrero de 2027.
La noticia llega en un momento curioso, porque J.D. Power acaba de nombrarlo el SUV de lujo pequeño más confiable en su estudio de 2026.
Cuándo deja de fabricarse el Lexus UX
El aviso oficial de Lexus en Japón dice que el UX dejará de producirse en febrero de 2027. La marca advierte que podría dejar de venderse antes si se alcanza el número de unidades planeado.
Además, allá ya no se aceptan pedidos de la versión C ni de uno de sus colores de carrocería. Por ahora, Lexus no ha detallado qué pasará con la venta del UX en otros mercados como Estados Unidos, ni ha anunciado un sucesor.
El UX se lanzó en 2018 y nunca tuvo una segunda generación. Mientras tanto, la marca sigue renovando otros SUV, como el Lexus NX 2027.
El SUV de lujo pequeño más confiable según J.D. Power
En el Estudio de Confiabilidad Vehicular 2026 de J.D. Power, el UX ocupó el primer lugar entre los SUV de lujo pequeños. El estudio mide los problemas que reportan los dueños de vehículos con tres años de uso.
No es un caso aislado. Lexus fue la marca de lujo más confiable por cuarto año seguido, con 151 problemas por cada 100 vehículos, y el Lexus IS fue el modelo con mejor resultado de todo el estudio.
Toyota Motor Corporation se llevó ocho premios por modelo, entre ellos los del UX, el IS y el GX. Si te interesa el tema, revisa los autos más fiables del mercado tras 3 años de uso.
La marca también brilla en otras mediciones, como la de los fabricantes con mejor calidad inicial según J.D. Power.
Por qué Lexus le baja la cortina al UX
Lexus no explicó el motivo, pero las ventas dan pistas. En Estados Unidos, el UX vendió 8,421 unidades en 2025, 5.1% menos que las 8,877 de 2024.
Es una cifra pequeña para un SUV de lujo en un mercado donde estos vehículos suelen venderse en grandes volúmenes. Además, el modelo lleva unos ocho años en el mercado con la misma generación, algo poco común en un segmento que cambia tan rápido.
El UX 300h actual usa un sistema híbrido de quinta generación con motor de 2.0 litros y 196 hp combinados, con tracción delantera o integral. Su bajo consumo lo ha colocado entre los SUV más ahorradores de gasolina por menos de $40,000.
El modelo también tuvo una versión eléctrica, el UX 300e, que en 2020 se convirtió en el primer auto eléctrico de Lexus.
¿Vale la pena comprar un Lexus UX ahora?
El UX 300h 2026 parte de $38,850, incluido el cargo de destino de $1,395, lo que lo convierte en uno de los modelos más accesibles de Lexus.
Para quien busca lujo, bajo consumo y buena confiabilidad, sigue siendo una opción sensata mientras haya inventario. Es ideal para manejar en la ciudad, donde su sistema híbrido rinde mejor y su tamaño compacto facilita estacionarse.
En el mercado de usados también puede ser una buena compra, ya que la confiabilidad que premia J.D. Power se mide justo en vehículos de tres años.
Lo que sí cambiará es la oferta: cuando termine la producción, el UX solo se conseguirá en las unidades que queden en inventario y en los lotes de usados.
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