3 servicios de mantenimiento que un auto 4×4 siempre necesita
Para garantizar que tu vehículo 4x4 esté listo para rodar en casi cualquier tipo de carretera o condición climática, asegurate de que todos sus servicios de mantenimiento se hagan correctamente
Los vehículos 4x4 necesitan servicios de mantenimiento que los autos normales no. Crédito: alekseiap199232 | Pixabay
Los autos todoterreno necesitan algunos servicios de mantenimiento que los vehículos convencionales no necesitan. Esto puede ser por el tipo de manejo o porque los 4×4 cuentan con sistemas que otros no tienen.
No debemos olvidar que con los autos 4×4 se conduce en condiciones severas que van desde uso todoterreno resistente hasta remolque, conducción por polvo, tierra o lodo. Debido a que estos vehículos trabajan duro, los componentes como la transfer case y el diferencial requiere servicio adicional para mantenerse en óptimas condiciones.
Por eso, aquí hemos reunido tres servicios de mantenimiento que un auto 4×4 necesita.
1.- Transfer case
El transfer case entrega la potencia de la transmisión a la parte delantera, trasera o a las cuatro ruedas dependiendo de si el vehículo es 4WD o AWD o no. Esta caja necesita aceite, cuyo tipo varía según el vehículo.
Los vehículos más nuevos tienen conexiones eléctricas o de vacío para acoplar la tracción delantera, por lo que se recomienda revisar en caso de golpes con rocas. - Si las salidas al campo con la 4×4 son esporádicas, es recomendable conectar una vez al mes para hacer circular el lubricante.
Reemplazar el líquido de la caja de transferencia con regularidad evita que se degrade y brinda protección contra el desgaste y los daños prematuros.
2.- Diferencial
El diferencial permite que las ruedas giren a diferentes velocidades, como cuando el vehículo gira en una esquina. Debido a que las altas temperaturas internas pueden hacer que el líquido del diferencial se descomponga, comprometiendo su capacidad para lubricar los engranajes, es importante reemplazar este líquido con regularidad.
3.- Amortiguadores
Cada terreno requiere de una amortiguación distinta. Un amortiguador más duro te ayudará a mantener la estabilidad en terrenos semi estables como en las dunas Asegúrate de que no existan pérdidas de aceite, piezas sueltas o faltantes.
Cuando cambies los amortiguadores, aprovecha para revisar que no limiten el recorrido de la suspensión.
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