3 servicios de mantenimiento que un auto 4×4 siempre necesita

Para garantizar que tu vehículo 4x4 esté listo para rodar en casi cualquier tipo de carretera o condición climática, asegurate de que todos sus servicios de mantenimiento se hagan correctamente

Camioneta todoterreno

Los vehículos 4x4 necesitan servicios de mantenimiento que los autos normales no. Crédito: alekseiap199232 | Pixabay

Los autos todoterreno necesitan algunos servicios de mantenimiento que los vehículos convencionales no necesitan. Esto puede ser por el tipo de manejo o porque los 4×4 cuentan con sistemas que otros no tienen.

No debemos olvidar que con los autos 4×4 se conduce en condiciones severas que van desde uso todoterreno resistente hasta remolque, conducción por polvo, tierra o lodo. Debido a que estos vehículos trabajan duro, los componentes como la transfer case y el diferencial requiere servicio adicional para mantenerse en óptimas condiciones.

Por eso, aquí hemos reunido tres servicios de mantenimiento que un auto 4×4 necesita.

1.- Transfer case

El transfer case entrega la potencia de la transmisión a la parte delantera, trasera o a las cuatro ruedas dependiendo de si el vehículo es 4WD o AWD o no. Esta caja necesita aceite, cuyo tipo varía según el vehículo. 

Los vehículos más nuevos tienen conexiones eléctricas o de vacío para acoplar la tracción delantera, por lo que se recomienda revisar en caso de golpes con rocas.
- Si las salidas al campo con la 4×4 son esporádicas, es recomendable conectar una vez al mes para hacer circular el lubricante.

Reemplazar el líquido de la caja de transferencia con regularidad evita que se degrade y brinda protección contra el desgaste y los daños prematuros.

2.- Diferencial

El diferencial permite que las ruedas giren a diferentes velocidades, como cuando el vehículo gira en una esquina. Debido a que las altas temperaturas internas pueden hacer que el líquido del diferencial se descomponga, comprometiendo su capacidad para lubricar los engranajes, es importante reemplazar este líquido con regularidad.

3.- Amortiguadores 

Cada terreno requiere de una amortiguación distinta. Un amortiguador más duro te ayudará a mantener la estabilidad en terrenos semi estables como en las dunas Asegúrate de que no existan pérdidas de aceite, piezas sueltas o faltantes. 

Cuando cambies los amortiguadores, aprovecha para revisar que no limiten el recorrido de la suspensión.

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