Porsche Dakar 911 recorrió 20,000 millas por el sur de Asia
El Porsche Dakar 911 es considerado como el auto deportivo que mejor facultades todoterreno existe actualmente en el mundo.
Porsche Dakar 911 vía al desierto Gobi. Crédito: Porsche AG | Cortesía
El Porsche 911 Dakar es un auto deportivo pensado para ese público aventurero que busca adrenalina fuera del asfalto. Esta versión de Porsche se originó en 1983 al querer participar en el Rally Paris – Dakar de 1984 con una versión todoterreno que titularon 911 (953), aunque ya desde 1965 habían participado en diferentes rallyes, el Paris Dakar fue el primero de gran rodaje.
Desde ese momento Porsche se acostumbró a lanzar versiones todoterreno con el nombre Dakar. Para el año 2023, la marca alemana construyó 2,500 unidades 911 Dakar con las mejores características para competir y correr en terrenos difíciles de todo el mundo. Un entusiasta de los autos, el vietnamita Nguyen Hoang Anh recorrió más de 20,000 millas con un 911 Dakar desde Vietnam hasta el desierto de Gobi, al norte de China.
Un Porsche 911 Dakar recorrió 20,000 millas en 75 días por diferentes zonas de Asia
Muchos amantes de los Porsche han hecho recorridos extremos, en diferentes lugares del mundo. La última hazaña hecha por un cliente de Porsche, fue hacer un recorrido por más de 20,000 millas en 75 días por un gran número de regiones del sur de Asia. El recorrido hecho por Nguyen Hoang Anh comenzó en Vietnam y terminó en el norte de China.
El recorrido que hizo el Porsche 911 Dakar estuvo lleno de dificultades, desde cambios de temperaturas extremas, como terrenos duros desde tierra, nieve, asfalto y arena. Desde los -4 grados Fahrenheit hasta los 100 grados Fahrenheit sufrió toda la máquina y su conductor en este recorrido.
Detalles del recorrido del Porsche 911 Dakar
El recorrido fue largo, pero lleno de aventuras, así lo relató Nguyen Hoang Anh, el dueño de este Porsche 911 Dakar. Este auto fue comprado a principios de 2023, por lo que estaba estrenándolo, además es el primer modelo 911 Dakar que llega a Vietnam. El sueño de Nguyen Hoang Anh era recorrer el desierto de Gobi con el Porsche 911 Dakar, por lo que se planteó esta meta.
En septiembre del 2023, se embarcó en la aventura. Salió de su casa en la ciudad de Saigón, Vietnam, con un Porsche 911 Dakar sin ninguna modificación, por lo que estaba de serie como le llegó del concesionario. Para hacer esta hazaña, no lo hizo solo, fue acompañado por unos amigos en dos vehículos todoterreno que lo podían asistir ante cualquier situación.
Recorridos por más de 10,000 pies de altura
La primera etapa del viaje los llevó a la costa del Mar de China Meridional, luego hacia el oeste a través de Laos, donde disfrutaron de unos paisajes inolvidables para el grupo. Al lograr entrar a territorio chino, explotó todas las bondades de la potencia del 911 Dakar en las carreteras del sur de china. Mientras avanzaron hacia el norte, pasaron por la meseta tibetana, el lago salado de Chaka en Qinghai, a unos 10,170 pies (3,100 metros de altura).
Cuando llegaron a la región de Xinjiang, al noroeste de China, encontraron las primeras zonas de arena y colinas onduladas del desierto de Gobi. Una vez ahí, condujeron por toda la estepa, en zonas permitidas por el gobierno para no dañar el medio ambiente.
El recorrido siguió por la icónica carretera del Karakórum entre Pakistán y China, un paso entre las ciudades de Khunjerab y Kashgar, a una altura de 15,400 pies de altura (4,714 metros). Recorrieron el Gran Cañón de Dushanzi y continuaron hacia Kuqa más allá de las montañas Tian Shan.
Toda esta ruta tardó casi un mes. Descansaban todas las noches, por lo que no hicieron recorridos nocturnos largos. El viaje, aunque no tenía presión de tiempo, querían hacerlo antes que llegara el invierno en el norte de China, por lo que trataron de no tener muchas paradas largas.
Otras partes del recorrido, fueron la ruta forestal de Hemu, donde se encuentra el lago Kanas, al norte de China. Luego de varios días de pasos por un gran número de paisajes, al pasar por la región de Arkhangai, el Porsche 911 sufrió un golpe por unas rocas que dañó el parachoques, lo que tuvieron que ir a un taller para repararlo en Ulaanbaatar, la capital de Mongolia.
Al salir de la capital, sufrieron tiempos extremos con temperaturas bajo cero y nevadas. Lo que en varias ocasiones tuvieron que usar caminos de nieve para salir de los atascos por las nevadas, lo que demostraba las bondades del 911 Dakar. Pasaron por Mohe, considerada la ciudad más fría de China en frontera con Rusia, para luego llegar a Zhongguo Xuexiang conocida como China Snow Town.
De regreso a casa
Tras llegar haber disfrutado del desierto de Gobi y la nieve del norte de China, el camino de vuelta comenzó. Pasaron dirección sur donde pasaron por Dandong en la frontera con Corea del Norte, luego a Beijing para llegar al Paso de Shanhai, donde comienza la Gran Muralla China. Luego de varios días llegaron a casa, donde el 911 Dakar llegó prácticamente intacto.
Un hito para la historia de Porsche
Gracias a Nguyen Hoang Anh, Porsche pudo ver el gran rendimiento del Dakar 911. Además, la historia del recorrido fue seguido por millones de personas en Asia, donde salían de sus casas por donde pasaba el Porsche 911 Dakar. Para Anh, la historia sigue con nuevas metas que se plantea a futuro.
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