Más potentes y rápidos que nunca: Audi RS 6 Avant performance y RS 7 Sportback performance
Los nuevos modelos Audi RS 6 Avant performance y RS 7 Sportback performance están repletos de ingredientes que mejoran la apariencia visual y auguran una experiencia de conducción aún más emocionante.
Los nuevos modelos Audi RS 6 Avant performance y RS 7 Sportback performance están repletos de ingredientes que mejoran la apariencia visual y auguran una experiencia de conducción aún más emocionante. / Cortesía: Audi Crédito: Cortesía
Prometen ser más potentes y rápidos que cualquier RS 6 y RS 7 hasta la fecha. Y tienen, en principio, las condiciones para lograrlo. Los nuevos Audi RS 6 Avant performance y RS 7 Sportback performance están repletos de extras que sin duda mejoran la apariencia de los modelos y que auguran una experiencia de conducción sea más emotiva.
Un motor más potente
La clave para conseguir diferenciarse está en los puntos fuertes de la mecánica de los nuevos modelos. En Audi, el enfoque en el rendimiento se traduce en características como turbocompresores más grandes y un aumento de la presión de sobrealimentación en el motor V8 biturbo TFSI de 4.0 litros que equipan los RS 6 Avant performance y RS 7 Sportback performance. Estos cambios han permitido un aumento de 30 CV y 50 Nm de par en comparación con las versiones base.
En total, la potencia del motor ha aumentado de 441 kW (600 CV) a 463 kW (630 CV), y el par máximo ha pasado de 800 a 850 Nm. Los modelos de alto rendimiento pueden acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, lo que supone una mejora de 0,2 segundos respecto a las versiones base RS 6 / RS 7.
El motor V8 biturbo TFSI de 4.0 litros en los modelos RS 6 Avant performance y RS 7 Sportback performance de Audi ha experimentado mejoras significativas. Ahora ofrece una potencia de motor de 463 kW (630 CV) y un par máximo de 850 Nm.
La experiencia de sentir la velocidad
Además, se ha reducido el aislamiento entre el compartimento del motor, el interior y la parte trasera del vehículo para ofrecer una experiencia de sonido emocionante y de alta calidad. Esta reducción también ha permitido aligerar el automóvil en ocho kilogramos. El peso total en vacío del RS 6 Avant performance es de 2.090 kg, mientras que el RS 7 Sportback performance pesa 2.065 kg.
Para mejorar la dinámica de conducción, se ha incorporado un nuevo diferencial central autoblocante. Este diferencial distribuye la potencia del motor al eje trasero en una proporción de 40:60 y ajusta automáticamente la distribución según las condiciones de tracción. Además, la respuesta de dirección automática es más precisa, lo que contribuye a una experiencia de conducción más ágil.
Las llantas juegan un papel clave
Los RS 6 Avant performance y RS 7 Sportback performance vienen equipados con llantas de 22 pulgadas y neumáticos de alto rendimiento. Estas llantas están disponibles en varios diseños y se fabrican utilizando tecnología de forjado y fresado de alta tecnología, lo que las hace más ligeras que las llantas estándar de aluminio de 22 pulgadas en los modelos RS 6 Avant y RS 7 Sportback actuales. Esta reducción de peso mejora la respuesta del acelerador y la maniobrabilidad del vehículo.
Los neumáticos Continental “Sport Contact 7” de alto rendimiento, que forman parte de las nuevas llantas, proporcionan un mejor agarre tanto en carreteras secas como mojadas. También reducen el subviraje al tomar curvas a alta velocidad, lo que mejora la precisión de la conducción en general. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la trayectoria de frenado puede ser hasta dos metros más larga al frenar de 100 a 0 km/h con las nuevas ruedas.
Sistema de conducción
El sistema de conducción dinámica Audi drive select permite al conductor ajustar el comportamiento del vehículo con seis perfiles diferentes: eficiencia, confort, automático, dinámico, así como dos modos personalizables RS1 y RS2 específicos de RS.
Los modelos de alto rendimiento también ofrecen características únicas en sus modos de conducción. Por ejemplo, el modo de conducción por inercia se activa automáticamente solo en el perfil de eficiencia, permitiendo que el vehículo navegue en inercia sin consumo de combustible ni resistencia del motor en rangos de velocidad de hasta 160 km/h.
Además, el software de control del motor ha sido ajustado para una respuesta más agresiva en el modo S cuando se activa el modo de conducción “dinámica” o el modo de conducción S. La unidad de control de la transmisión también ha sido actualizada para lograr cambios de marcha más rápidos y adaptación más directa a los diferentes modos de conducción.
El paquete RS Dynamic es una característica estándar en los modelos RS 6 Avant performance y RS 7 performance. Este paquete incluye un aumento de la velocidad máxima a 280 km/h, dirección dinámica en las cuatro ruedas y un diferencial deportivo quattro en el eje trasero.
También está disponible como opción el RS Dynamics Package plus, que además del RS Dynamics Package, eleva la velocidad máxima a 305 km/h e incluye un sistema de frenos cerámicos RS.
Nuevos colores exteriores y paquetes ópticos
Los nuevos RS 6 Avant performance y RS 7 Sportback performance están disponibles en un total de 16 colores exteriores; por primera vez, se incluyen Ascari Blue metalizado y mate y Dew Silver mate.
Los modelos de desempeño destacan con componentes exteriores RS estándar en mate gris, incluidos los retrovisores exteriores, el alerón delantero, las aletas laterales delanteras, las inserciones de los umbrales laterales, los rieles del techo y las molduras de las ventanillas laterales y el difusor trasero.
Un paquete de ópticas de carbono mate/negro también es una opción, en el que los rieles del techo y las molduras de las ventanas laterales son de color negro. Los aros de Audi y el nombre del modelo están disponibles en cromo o negro, a elección del cliente.
Características interiores
En el interior, los paquetes de diseño RS familiares en gris y rojo se han ampliado para incluir el color azul. El aro del volante en negro Alcantra presenta costuras en contraste en azul Mercato, mientras que las alfombrillas, el lateral de la consola central y el borde de la palanca selectora también vienen con costuras en contraste en azul.
El pomo de la palanca selectora y el lateral de la consola central están fabricados con microfibra Dinamica, que consiste en alrededor de un 45% de fibras PET recicladas y los asientos deportivos cuentan con tapicería de cuero Valcona de alta calidad perforado con costuras de nido de abeja con costuras en contraste en azul Mercato. Otra característica distintiva es un LED de entrada en las puertas delanteras que proyecta la inscripción “RS performance” en el suelo junto al automóvil.
Las pantallas del Audi virtual cockpit plus estándar de 12,3 pulgadas ofrecen nuevas características, incluido un indicador de cambio intermitente en el modo de transmisión manual que cambia la pantalla de rpm de verde a amarillo y luego a rojo, parpadeando de manera idéntica a la utilizada en los deportes de motor, para indicar el momento óptimo para cambiar de marcha.
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