Audi Q5 2025: video exclusivo de análisis y prueba de manejo
Siempre Auto tuvo la oportunidad de conducir la Audi Q5 2025 y explorar todas sus características que la llevan a ser la más vendida de la marca en EE. UU.
La SUV Audi Q5 2025 se ha convertido en el vehículo de la marca alemana más vendido en Estados Unidos. Esto ha hecho que un cuarto de su gama de vehículos en el país sean los Q5 que llegó a la tercera generación con esta versión de 2025. Este SUV de tamaño mediano ha logrado establecerse por sus características de rendimiento y comodidad.
La tercera generación de la Audi Q5 llega con la versión 2025. Esto se ha diferenciado de la generación anterior con una actualización de varios detalles en su estética tanto interior como exterior, además de mejorar sus especificaciones de conducción y rendimiento. Esto llevó a Siempre Auto a las montañas de Colorado para comprobar todas sus cualidades.
Audi Q5 2025: la tercera generación llega con mayor rendimiento y comodidad
Lo que más cambia cuando hay un cambio de generación es su estética y tecnologías. En este caso, en la parte exterior de la Audi Q5 2025 podemos ver una gran parrilla estilo Singleframe actualizada de la marca. El diseño de las luces también fue modificada con luces LED en la parte delantera y OLED en la parte trasera con una tecnología de más de 100 puntos de luz con diferentes personalizaciones.
“Tenemos unas ruedas de 20 pulgadas, pero la versión estándar empiezan en 18 pulgadas y en la versión superior Sport vamos a tener rines hasta de 21 pulgadas con diferentes diseños”. En la zona inferior trasera, debajo del parachoques, se muestra un sistema de escape más ancho con dos tubos de escape, uno a cada lado.
La silueta del auto se ve bien marcada. “El acento aquí debajo en la parte inferior de la puerta y luego la línea va cayendo hacia atrás de la SUV. Tenemos un quemacocos, un pequeño spoiler, quizá lo que más en cuanto a diseño diferencia este auto son las luces traseras, que en esta versión tope de gama son OLED la barra de luz cruza de lado a lado”.
Interior espacioso y cómodo
Al entrar en el Audi Q5 2025 se puede ver un gran espacio para los ocupantes. Los asientos tienen dos memorias, se ajustan electrónicamente a la posición de manejo de la persona, así como el volante. Podemos ver un volante redondo con calefacción, asientos de piel, un quemacocos que cubre las dos filas de asientos con filtro solar.
También se encuentra una pantalla curva divida en dos con el panel de instrumentos del conductor de 11,9 pulgadas personalizable y otra pantalla grande táctil OLED de 14.5 pulgadas. Para el acompañante como opcional está otra pantalla táctil con un filtro que no permite que el conductor la pueda ver y evitar cualquier distracción. En el modelo premium viene equipado con un sistema premium Bang & Olufsen de audio con 20 altavoces.
El parabrisas tiene un tratamiento para reducir el sonido. Como opción podemos pedir que las ventanas delanteras tengan también ese tratamiento acústico para reducir el ruido en la cabina. En el maletero, tiene apertura eléctrica del portón trasero. El espacio base es de 15,5 pies cúbicos, con los asientos abatidos sube a 56,9 pies cúbicos de espacio para carga.
En la segunda fila de asientos es espaciosa. “Tengo espacio por delante de las rodillas. Es alto este auto, me sobra espacio por encima de la cabeza”. También están salidas de aire para la segunda fila, dos conectores USB-C con calefacción y climatización para los dos asientos traseros. “Pueden ir tres adultos, un ratito, pero es más bien para cuatro adultos o cuatro adultos y un niño”.
Conducción y rendimiento del Audi Q5 2025
El Audi Q5 2025 viene con todos los sistemas de tecnología aplicados a ayudas a la conducción y seguridad que se puedan imaginar. Entre ellos el Adaptive Cruise Control, sistemas de aviso de punto ciego, aunque no tiene un sistema de conducción semiautónoma o autónoma, manos libres, tiene muchas ayudas a la conducción y
“Tenemos varios modos de conducción como el Balance Dynamic Confort Road y Off-road Plus, que son dos opciones diferentes. En el modo Dynamic, la verdad es que se nota la respuesta al acelerador con una dirección más rígida. Estamos manejando rápido, estamos bajando todo el rato entre 70 y 90 mph”.
“Es un SUV, pero no se siente como un SUV. Se siente casi como un cupé, muy buena sensación en la curva, sobre todo el paso por curva. El auto se siente muy bien, muy seguro. En ningún momento he sentido ningún tipo de problema o falta de control”.
“Estos autos tienen una suspensión mejorada y un sistema de frenos que aplica el freno independientemente en cada una de las cuatro ruedas. Esto por si tiene que aplicar más freno en una rueda o en uno de los costados del auto más que en el otro”.
“La dirección es progresiva, al igual que en otros Audi. Eso hace dos cosas. Lo primero es que a mayor velocidad la dirección es un poco más rígida para ayudar con el control en las curvas. Y lo segundo es que cuanto más gira el volante, más ángulo de giro toman las ruedas. Eso ayuda a la hora de maniobrar para que no tengamos que estar dando demasiados demasiadas vueltas al volante”.
En el modo Off-road con la gama premium viene la suspensión neumática adaptativa. Esto nos permite subir una pulgada y media más o menos la altura. Así que podemos salvar un poquito más de altura, más obstáculos. El sistema Off-road, lo que hace es que evita, sobre todo, que las ruedas patinen. Es un sistema de control de tracción, no nos permite hacer cosas bruscas con el acelerador y siempre va a evitar que la ruedas deslicen.
Motor y rendimiento
La Audi Q5 2025 tiene una capacidad de remolque de 4,400 libras. Tiene estándar un motor a gasolina turboalimentado de cuatro cilindros que genera 268 caballos de fuerza y 295 libras pie de torque acompañado de una transmisión S Tronic quattro de siete velocidades con tracción en las cuatro ruedas.
Precio y disponibilidad
La Audi Q5 2025 tiene un precio inicial de $54,000 dólares. Con el añadido de los niveles de personalización como el Prestige Plus, que es el último, puede llegar a más de $62,000 dólares.
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