Batería de gel Optima amarilla y roja: qué diferencias hay entre una y la otra
Si tienes un auto que conduces diario y lo estacionas en el garaje, tu mejor opción es la Optima roja. Sin embargo, si tienes un Jeep de alto rendimiento o una camioneta todoterreno, la Optima amarilla no te defraudará

Las baterías Optima tienen muy buena reputación. Crédito: Shutterstock
Las baterías de celda de gel son más fáciles de mantener estables a todas las temperaturas, lo que las hace más consistentemente eficientes en diferentes circunstancias de manejo.
Actualmente existen muchas diferentes marcas de baterías, pero si estás buscando una de buena calidad y con buena reputación, la marca Optima puede ser tu mejor opción, solo tienes que elegir la correcta.
Las baterías Optima se han ganado la reputación de ser la mejor fuente de energía para autos, camionetas, SUVs, barcos y vehículos comerciales. Es fácil distinguir una batería Optima de cualquier otra. Optima es el único fabricante de baterías que cuenta con la tecnología SpiralCell, lo que le da a cada batería una forma única, que la marca llama su diseño exclusivo Six-Pack.
Dado que una batería se trata más de formas únicas y colores vibrantes, hay una sustancia genuina detrás de la tecnología SpiralCell de Optima. El diseño bobinado proporciona más área de superficie al tiempo que ofrece una mejor resistencia a las vibraciones extremas. El resultado es una batería que genera más energía durante más tiempo.
La desventaja principal de las baterías Optima es el costo, pero obtienes mucha potencia de arranque y características innovadoras por el dinero.
Actualmente, el fabricante vende tres tipos de baterías, la roja, la amarilla y una azul, sin embargo, la amarilla y la azul son las más comerciales. Por eso, aquí te decimos la diferencias entre las dos más vendidas para autos.
1.- Batería Optima Roja
La batería Optima RedTop está diseñada específicamente para todo tipo de vehículos y condiciones climáticas con su tecnología SpiralCell. En general, RedTop ofrece más potencia de arranque en menos tiempo que una batería tradicional.
Estas baterías proporcionan hasta 800 CCA o amperios de arranque en frío, lo que ofrece una ráfaga más poderosa de potencia de encendido para arranques con un solo clic en todo momento y en todas las condiciones climáticas. También tiene una capacidad de reserva de 100 minutos.
El RedTop es ideal para sedán, hatchbacks, crossovers, SUV, equipos pesados, camionetas o maquinaria alimentados con diésel y la mayoría de los vehículos estándar en las carreteras de hoy en día.
2.- Batería Optima Amarilla
Originalmente, Optima solo ofrecía Redtop, pero comenzó a ofrecer baterías Yellowtop cuando el mercado comenzó a cambiar; la tecnología había mejorado y los accesorios se hicieron más populares y omnipresentes. Todoterreno, refrigeradores, cabrestantes, luces, grandes estéreos, alarmas y sistemas satelitales llevaron las baterías SLI normales e incluso el Optima Redtop más allá del límite.
Las baterías Optima Yellowtop están diseñadas específicamente para manejar esa tasa de amperaje más alta durante la recarga y la diferencia fundamental con las baterías de ciclo profundo de la competencia es la capacidad para hacer frente mejor a la sobrecarga accidental, la sulfatación dura y la esperanza de vida reducida que resulta.
El Optima YellowTop es ideal para camionetas, SUVs, muscle cars, sedán deportivos, hot rods y otros vehículos de alto rendimiento con motores de alta potencia de aspiración natural o alimentados a la fuerza. Además, es ideal para corredores de carreras, vehículos de carreras sin sistema de carga estándar y vehículos todoterreno equipados con muchos elementos.
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