Cómo se hace el cambio de balatas de los frenos y cuánto cuesta
Cambiar las balatas de tu auto garantizará un frenado correcto en cualquier carretera que transites. Cómo cambiarlas y cuánto cuesta.
Las balatas de los autos se desgastan mientras más hagas uso del vehículo, por ello deberás estar al pendiente de su vida útil. Crédito: Pixabay
Si al momento de frenar el carro escuchas un ruido similar al de dos metales haciendo fricción, es probable que necesites un cambio de balatas. Es el sonido que se produce en las llantas cuando las pastillas están desgastadas y es hora de renovarlas. Veamos cómo se hace el cambio de balatas de los frenos y cuánto cuesta.
Cómo se hace el cambio de balatas o pastillas de freno
Las balatas producen fricción con el disco de freno y ralentizan la rotación de ese disco para frenar el coche. Un juego de pastillas de freno en mal estado podría provocar que tu auto no frene correctamente en la distancia que debería de hacerlo. Cambiar oportunamente las pastillas y comprar buenas balatas de carros es vital para tu seguridad y la integridad de tu auto.
Realizar el cambio de balatas es un proceso sencillo, pero un poco laborioso, por lo que tendrás que seguir al pie de la letra las recomendaciones que te hacemos para no tener ninguna complicación durante el procedimiento.
Cambio de balatas cerca de mi ubicación
Al no ser un trabajo muy complejo, no necesitas recurrir a un especialista. Puedes ubicar en Google Maps un lugar donde se haga el cambio de balatas cerca de donde estás.
Cómo hacer el cambio de balatas tú mismo
Es primer lugar, recuerda que debes contar con una herramienta para cambio de balatas.
1. Gira la dirección del coche y afloja los tornillos de la rueda
Gira la dirección del coche hacia la rueda cuya pastilla de frenos quieras cambiar. Es decir, si quieres cambiar las de la derecha, deberías girar hacia la derecha. Después, usa la llave cruz para aflojar los tornillos, aunque sin terminar de sacarlos.
2. Eleva el coche y quita la rueda
Usa el gato para levantar el coche y termina de quitar los tornillos de la rueda con la llave cruz. Cuando los hayas quitado todos, podrás retirar la rueda y acceder al sistema de frenos.
3. Extrae las pastillas de freno
Una vez que quites la rueda tendrás delante de ti las pastillas de freno y el disco. Usa la llave Allen para retirar los tornillos que la sujetan y haz palanca con el destornillador para poder extraerla. Debes hacer palanca apoyando el extremo del destornillador en las pastillas y con los bordes del disco, nunca sobre la superficie de contacto del mismo.
4. Introduce las nuevas pastillas de frenos
Las nuevas pastillas entrarán a presión. Solo tendrás que introducirlas un poco de lado para que entren y engancharlas a la chapa superior metálica. Cuando estén dentro, comprime y ajusta el pistón de freno para encajarlas perfectamente y vuelve a atornillarlas con la llave Allen.
5. Monta de nuevo la llanta
Toma la rueda y vuelve a montarla con la llave cruz hasta que esté completamente sujeta. Revisa que no haya ningún tornillo suelto ni flojo, tanto en la rueda como en la propia pastilla.
6. Repite el proceso con el resto de pastillas de frenos
Cuando termines con la primera rueda, deberás seguir los mismos pasos con el resto de las llantas. En caso de que solo quieras cambiar las pastillas de frenos delanteras o traseras, tan solo tendrás que volver a repetirlo una vez.
7. Bombea el freno
Por precaución es importante que presiones total y progresivamente el pedal varias veces. De esta manera el pistón se arrimará la pastilla al disco y la dejará en el lugar ideal para que funcione en perfectas condiciones.
8. Circula 100 kilómetros sin frenar bruscamente
En los primeros 100 kilómetros de circulación tras cambiar las pastillas de freno hay que frenar con suavidad y evitar frenadas bruscas. Cualquier frenada de este tipo acortará la vida útil de las pastillas.
Cada cuánto se cambian las balatas de un carro
Las balatas reciben un gran desgaste, ya que están en contacto continuo con el tambor de frenos o el disco según el vehículo, lo cual provoca fricción, calentamiento y, por consecuencia, deterioro. Por eso, si bien el período de vida depende de muchas variantes, se recomienda revisarlas cada 45,000 a 50,000 km.
¿Cuánto cuesta cambiar los frenos de un carro en USA?
Para tu información, el precio promedio de las pastillas de freno en USA rondan los $35 y $150 por eje. A esto, hay que sumarle el costo por la mano de obra que por lo general cuesta entre $80 y $120 por eje.
Entonces, tenemos que el precio de cambiar las pastillas de freno en Estados Unidos ronda los $115 a $300. Ten en cuenta que casi todos los carros tienen dos ejes. Así que el precio de reemplazar las 4 pastillas puede rondar los $600.
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